国内启用最大动车浴室 进京车辆需洗澡(图)

动车清洗车间已现端倪 摄/记者田宝希

    靠区域铺设近百条铁轨 进京动车必须沐浴后上路 清洗设备全部电动化 操作美容同时还能节能。　

    国内最大动车“浴室”元旦前启用

　　本报讯（记者汪红）元旦前，国内最大的动车清洗库将投入使用。今后，所有进京的动车，都必须洗个澡后再上路。

　　今天上午，记者在西南四环的动车清洗库施工现场看到，工程主体已基本完成，上千名工人冒着严寒施工，有的架线，有的铺轨，近百台推土机、十余辆吊车也在紧张地工作着。

　　据工程负责人介绍，这座动车清洗库包括动车停靠区域和大型清洗车间，清洗车间长约120米，宽近20米，是国内目前最大的清洗库。而且，清洗设备相当先进，全部电动化操作。记者看到，清洗库面积相当于近十个天安门广场大小，从东头步行到西头需要10多分钟时间。除了约二层楼高的大型清洗车间外，主要是动车停靠区域，铺设了近百条铁轨，进京的动车将在这里停放等候沐浴。

　　动车清洗库建成后，京津、京沪、京石等线路所有回京的动车，都将先到这里进行清洗美容，焕然一新后才能重新踏上出京旅程。

　　据了解，清洗动车不仅仅是为了美容，同时，由于车皮脏的动车能耗相对较大，清洗车皮可以节能。

　　北京的动车清洗库是国内首次投入使用的，目前，上海、武汉、广州、杭州等地也在筹建相应的动车清洗库。

　　揭秘动车清洗过程

　　8组车皮20分钟洗完

　　动车开进来，光电开关自动打开，先对车皮进行吹尘，然后，对车皮进行喷水和刷洗。这时，热检测设备会启动，自动检测动车的位置，动车前进一米，清洗刷就会自动跟进一米，动车不动，清洗刷也不会动。

　　该清洗刷很像大型自动洗车库的清洗刷，不但洗得干净，还对车皮有很好的保护作用，清洗后还将对车皮进行烘干。

　　据悉，一辆8组车皮的动车，全部清洗完毕仅需20分钟。