中国汽车业：上半年增长17% 下半年负增长4.5%

　　我国汽车市场今年上半年增长17%，下半年负增长4.5%，首次出现汽车销量增长低于GDP的增长。应该讲，金融危机已对我国经济实体造成影响，而汽车业更是首当其冲。我提出，中国汽车业要“过冬天，不畏寒，渡时艰，迎春来”。

　　“过冬天”，就是要清楚认识目前经济形势。中国的汽车市场仍有很大潜力，尚处在一个发展的过程当中。“不畏寒”，中国汽车市场目前只是由于受宏观经济的影响，人们的消费信心指数在下滑。“渡时艰”，困难不是短期的。我们过去也碰到经济增长的高潮和低潮，速度很快，半年就解决问题。但我们预计这次困难时间会长一点，至少两年。“迎春来”，我们对形势要有充分认识，对未来还是有信心的。我认为，从整个汽车市场来看，国际影响比国内影响大。国内影响当中，南方影响比北方影响大，东部影响比西部影响大，大车影响比小车影响大。

　　从我们走访市场的情况看，市场要求我们的产品向小排量方向发展，政府也在鼓励小排量。从技术角度来说，不仅重视传统产品，我们新能源汽车也要加快，必须寻找新的动力以解决排放问题。电动汽车是未来汽车的发展方向之一，由于电池技术的瓶颈，我们目前选择发展混合动力。

　　此外，汽车市场会发生一些变化。由于近年汽车销量的大幅上涨，造成一些中心城市的交通和环保问题，汽车销售必然会向二三级市场转移。我们也要求我们的营销队伍要从一级市场深入到两级三级市场，也就是说，也会从东部向西部转移，从南部向北部转移，这样一个过程势不可当，这个市场的发展是不可忽视的。

　　对此，特别是在当前的情况下，政府应该大力支持自主品牌汽车的建设。不仅仅自主品牌汽车要进入政府采购目录，更重要的是要占有一定比例，我们不要求100%，但至少超过50%。同时，在节能减排、发展新能源方面，也希望国家对汽车工业要有支持的力度，政府要有鼓励企业开发新能源的支持机制，特别是在资金方面的、信贷方面的支持。（人民网记者沈文敏采访整理）