山西调整高速公路网规划 保持经济平稳发展

　　中广网太原12月25日消息(记者李凡毛侠)山西省调整高速公路网规划。以增加开工建设项目，用于扩大内需，保持经济持续平稳发展。

　　首先，支持革命老区晋西北和太行山地区发展，增加了东纵西纵两条纵向通道，共计1550余公里，增加了城市环城公路建设，以实现全省省辖市全部具备绕城或去高速公路环线。总体来看，2009年到2010年，山西省的公路建设规模将达到4.8万公里，项目总投资在2400亿元以上，实现山西省规划建设的“两纵十横五环”“两个重点路段”的规划建设。值得一提的是，两年将向农村投资160亿元，用于建制村水泥路的建设以及改造，共计4.2万公里，同时安排建设一、二级汽车客运站16个，乡镇汽车站160个，达到实现路有所用，民有所用。

　　山西省全省这两年公路建设项目的投资采取国家补助，省里通行费超收补充，资本运作追加以及盘活路产变现，包装上市、招商引资等筹集，这些公路全部建成后，有助于改善投资环境，缓解交通压力，提升城市品味。增加城市的连接和融合力度，做强做大区域经济圈。建成之后，省会到省辖市高速公路全部3小时通达，市与市之间与实现2小时通达。距离高速公路40公里以内的县区可以实现全省98%以上的半小时上高速。另外，此次规划调整后，全省高速公路面积密度将由2.6公里/百平方公里提高到3.95公里/百平方公里，人口密度由1.07公里/万人提高到1.66公里/万人，在中部地区实现领跑。同时，在规划的22个出口基础上，增加了7个周边省份出口，可以实现与相邻的省区内蒙、陕西、河南、河北高速通道相联通，进一步强化山西与各大国内经济区和相邻省份的联系。