昨天是广州市环保标志限行的第一天。记者在东风路、中山路等主要限行路段交警执法点蹲点发现,不到一小时,就有40辆无“环标”车闯入限行路段,其中有“环标”而不贴标的超过了1/2,还有近1/3的车主还没去领环保标。
记者从路面看到,各区交警对此项工作的投入不大。据荔湾交通大队的交警说,虽然是政策实施的第一天,并没有投入很多警力,两个驻点设置路障也是分两天进行。1月1日在陈家祠门口,1月4日在南粤厅门口执法。”记者看到现场驻点警力5个人。
记者在执法现场看到,被截停检查的很多车主已经领了绿色环保标志,就是没有贴上去,很多人把标志藏在驾驶证内。不少没贴标的车主认为,拿了“标”贴不贴都无所谓,贴了还影响视线,一位广州牌号的张姓车主说,现在的路费、年检、保险等已经占了汽车前挡的“半壁江山”,现在又来个环保标,这些贴纸严重影响了视线。另一位被交警截停的富康车主陈先生说,等需要检查时拿出还不迟,不就是检查一下而已。
记者发现,进入限行区被交警截停的“黄标车”相对较少,不到截停数量的5%。交警对“黄标车”车主主要是发放小册子。记者身旁的交警把一桑塔纳车截停后,对车主讲解小册子的大体内容:“3月31日后中山路东风路等路段黄标车将不能进入。请车主遵守规定。”
不少黄标车主愤愤不平:买车时政府承诺了报废的年限,现在一下子出台政策,说不给走就不给走,不是违反了当年的承诺?“一些路不给走了,是否应该如限摩一样政府给予年限买断、或补偿?”一位开捷达车的陈先生说,我工作单位和住所都在限行路段上,不是把我的车提前“报废”? (来源:金羊网-羊城晚报)