1552次列车上咋这么冷？

　　人民网太原1月4日电（记者伍彧彧）1月3日，由连云港开往太原的1552次列车上的乘客，越来越感到“冷”，乘客仔细一看，车厢的温度计显示还不到9℃。一位叫王建军的待客风趣地描述说“坐在车里还得穿军大衣。”软卧车厢里的乘客也在半夜三更冻醒，不得不穿上大衣和衣而睡。

　　1月4日4点多钟，列车进入山西省境内，悬挂在软卧车厢里的温度计显示为6℃，乘客向列车员反映“车厢里温度太低，有点冷。”列车员热情而有耐心、客气而显得很无奈地说：“煤质不好，温度烧不起来。”

　　1552次列车编组情况，3至7号车厢为卧铺车厢，10至17号车厢为硬坐车厢。记者从3号车厢到17号车厢，认真查看和记录了悬挂在每一个车厢里温度计所显示的温度。3号车厢15℃，4号车厢14℃，5号车厢13℃，6号车厢11℃，6号车厢11℃，7号车厢9℃。

　　硬坐车厢从10号至17号，10号车厢14℃，11号车厢9℃，12号车厢10℃，13号车厢11℃，14号车厢13℃，15号车厢12℃，16号车厢12℃，17号车厢16℃。

　　据软卧车厢列车员介绍，车厢内的温度要求达到16℃至20℃。而1552次列车车厢内的温度计显示，只有17号车厢里的温度达到了标准。

　　列车长对车厢里“冷”的解释更耐人寻味：这么多车厢，就像一排平房，到处散热，所以温度就低。

　　乘客对此也很理解。6号车厢一位乘客说：“列车员工作量大，忙不过来，烧锅炉也是有讲究的。春运快到了，铁路管理机关在每一列车增加2名锅炉工，专门保障绿皮车取暖，不要让乘客坐在冷冰冰的车厢里回家过年。”