包车送同学返乡 “山寨春运”危险
提醒:包车主体须有法人资质,发现非法营运可打96520举报
目前,不少高校的学生忙着收拾行李,准备回家过年。然而买票难、“排队时间长”等问题让不少学生头疼不已。
这场“山寨春运”的发起者也是学生。有的自己做“包车头”,有的则通过“校园代理”赚手续费。尽管“山寨春运”在一定程度上方便了学生回家,然而包车出行所涉及到的安全问题应该引起重视。
校园兴起“山寨春运”
学生评价“便宜”“方便”
昨天,记者在宁波某高校论坛看到,一个主题为《寒假包车回温州啦!》的帖子引起不少学生的关注。
记者以购买车票为由与发帖的学生取得了联系。这位女生说,这段时间每天都有两班车从校门口发出,现在提前售票。而当记者追问是否有保险,万一没有准时发车怎么办时,她回答说:“会准时发车的,大巴公司提供保险;我这边先代收车费,收据和车票也有。”
一个信息发布者告诉记者,成为校园代理后每拉到一个乘客,可获得票价百分之十的代理费。
记者随机采访了十位大学生,他们均表示,选择这类包车看中了其方便的特点。“价格也比在车站买票便宜些。”一位廖同学告诉记者。
“校园代理”讲述经历
没赚钱还差点倒贴
在采访过程中,记者认识了一位曾做过包车团队校园代理的胡同学。她告诉记者,自己去年暑假在朋友的介绍下当过一次校园代理,不但没赚到钱,还差点倒贴。
“当时承诺连续几天都有车,没想到后来公司擅自取消了后面的班次。几百元的车票钱一直没退,最后找到派出所才要回了钱。”说到这事,胡同学还心有余悸。“那些收据根本不算是什么凭证。如果公司收了钱跑了,我只能自认倒霉。”
当记者询问胡同学做代理时是否和公司签订过书面协议,是否考虑过车子出了事故责任由谁承担时,胡同学表示当时听负责人说保险是有的,但是其他具体的情况并不清楚。“学生做代理和做兼职差不多,一般双方只有口头约定。”
包车须有营运资质
发现非法营运可举报
浙江甬建律师事务所张士举律师认为,学生以个人名义作中介,有偿收取报酬的行为从性质上来说这是违法行为。因为只有依法注册的的公司或者个体工商户才可以从事营业性活动。从旅客角度来说,他们的风险是最大的,因为旅客把钱交给了个人,而中介个人的担保能力以及信用比不上企业,一旦中间方和承运方出现问题,自身权益很难保证。而从中间人来说,他们和承运方没有书面合同,也存在一定风险。
道路运输96520投诉举报热线工作人员告诉记者,根据相关规定,包车主体必须具法人资格,所包车辆必须有营运资质,同时需要凭包车合同到运管部门办理包车线路牌。否则擅自从事班车客运属于非法营运,提醒市民不要乘坐。如发现非法营运车辆,可拨打96520投诉热线举报。
记者 王哲
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