委员建议北郊农场桥改为单向道

　　民意调研

　　多条市民热线反映回龙观居民出行交通拥堵问题———

　　本报柳剑诏报道  “如果我在早上6点半以前出门，可以很顺利地从北郊农场桥进城，但如果我耽搁一会儿，6点40分就会被堵在北郊农场桥，没有一两个小时根本进不了城。

　　为了证实他的亲身感受是否是回龙观居民共同关注的问题，他在回龙观社区网上发了一条名为《市政协委员征集有关促进回龙观繁荣的提案》的帖子，征求网友对社区发展的建议。

　　“总共收到了大约500条建议，相当一部分提到了北郊农场桥的问题，看来这是大家普遍的感受。”常纪文分析说。除了城铁之外，八达岭高速公路是连接回龙观地区与城区的唯一通道，而进入高速必须走北郊农场桥，将近50万人的出行都走这一条路，可想而知会有多堵了。

　　另外，即使过了桥，在辅路上也快不起来，因为从回龙观到清河短短的几公里，就要收5元钱的高速费，所以车主都挤在了辅路上，导致清河小营桥、西三旗桥也非常拥堵。

　　常纪文建议说，要改善回龙观的进出问题，一是将八达岭高速清河收费站北移到回龙观北，缓解回龙观至清河的交通拥堵问题，另外，将北郊农场桥改为单向路，拓宽出行通道，同时，再建一座新桥，解决回程问题。

　　此外，回龙观内应开通观内快速摆渡公交，在观内通行，把观内各个小区与城铁站连接起来，早晚高峰时间应减少发车间隔。

　　“回龙观的出行问题是一个老问题了，但既然还有这么多居民提出意见，希望能够解决这个问题，而且也没有什么过激言论，这不仅是对我这个政协委员的信任，也是对我背后的政协组织、市委市政府的信任。所以，我会把居民的意见带到即将召开的政协会议上，希望推动这个问题的迅速解决。” 常纪文说。

　　■摄影/实习记者　王晔

　　委托征集

　　常纪文，市政协委员。博士研究生学历。现任中国社会科学院法学所社会法室主任、研究员，国家特邀国土资源监察专员，北京市政府特约监察员。

　　征集有关促进回龙观地区经济发展、交通、卫星城建设等方面的建议线索。