美建新联合特遣队反海盗 要抢占多国海军指挥权

　　美海军组建新联合特遣队反海盗 美要抢占多国海军指挥权

　　本报主笔　邱永峥

　　1月8日，一直对打击索马里海盗表现消极的美国军方突然宣布，驻巴林的第五舰队立即组建专司打击索马里海盗的第151联合特遣队，并邀请近20个国家的海军加入。

　　打海盗特遣队将包括20国海军

　　8日，总部设在巴林的美国海军第五舰队突然宣布，正式组建第151联合特遣队，特遣队全面运行时间是1月中旬，司令是美国海军少将特伦斯•麦克奈特。

　　按第五舰队的设想，第151联合特遣队将由多国海军舰船、飞机和人员组成，“惟一职责”就是在亚丁湾、红海和印度洋其他水域打击海盗。第151特遣队目前仅有美国海军，但最终加入该特遣队的国家将有20个。第五舰队公共事务军官史蒂芬妮•默多克上尉，在接受法新社记者电话采访时证实：“第151联合特遣队目前仅有美国海军的3艘战舰和两架飞机组成，其他国家会在合适的时间宣布加入。”

　　引人关注的是，默多克上尉还透露，美国海军打击索马里海盗的能力大增，因为引领第151联合特遣队的是“圣安东尼奥”号两栖攻击舰。该舰在联合特遣队中显然抢占了指挥的位置，因为它本身就是美国海军舰队的旗舰，不仅搭载有333名水兵和28名海军军官，还配备有两艘大型登陆气垫船，14辆远征登陆战斗车，4架“海王”直升机和两架MV－22复合旋翼战机，还有700名海军陆战队员。

　　正如梅加洛马蒂斯教授5日和6日向本报记者独家透露的情况一样（详见本报1月9日报道《我独立护航不受外国指挥》），美军中央司令部和第五舰队发言人8日均表示，欢迎中国海军加入联合特遣队。据“美国之音”9日报道，美军中央司令部海军发言人兼多国海上联合部队发言人简•坎贝尔中校8日证实，部署在亚丁湾海域的美国海军，已与不久前抵达该海域的中国海军舰只取得了联系。坎贝尔中校说：“原本在该海域巡逻的第150特遣队正与中国方面协调。如果中国海军说他们会在某个海域巡逻，我们就去别的海域巡逻。”美国军方说，在亚丁湾海域参与这项联合行动的军舰有40多艘，参与的国家有20多个，但中国海军并没有加入以美军为首的这个联合部队。

　　美想夺得指挥领导权

　　在美军突然宣布组建第151联合特遣队之前，无论是第五舰队，还是五角大楼高层，均对打击索马里海盗持消极态度，在亚丁湾巡逻的美国海军战舰鲜有打出“反海盗”的旗帜。那么，美国军方为何在打击索马里海盗问题上突然转变态度呢？

　　先得说一下国际社会打击索马里海盗的最新动向：1月9日，西班牙政府宣布将派出一艘护卫舰、一艘补给舰、一架海上巡逻机和395名官兵，参加上个月组建的“欧盟特遣队”，执行打击索马里海盗的行动。8日，澳大利亚政府也表示要派一艘军舰参加打击索马里海盗的行动。

　　随着越来越多国家海军加入打击索马里海盗的行列，原本对打海盗持漠然态度的美国军方意识到，印度洋、红海、亚丁湾等海域，突然涌入20多个国家的40余艘战舰和大量的飞机，“全球海上伙伴”态势一夜之间变成现实。需要特别说明的是，美国海军前任作战部长马伦在2005年提出“千舰海军”计划，即世界各国海军“在自愿基础上建立一个由海军部队、海岸警卫队、航运业及执法部门联合组成的跨国网络，打击恐怖主义，维护海上安全”，由于“千舰海军”计划的核心是美国掌握领导权，这一计划被各国冷遇。现任海军作战部长盖瑞•罗海德将“千舰海军”变身“全球海上伙伴”计划，名义上是放弃“美国海军主导权”，但依然没有找到实现该计划的突破口。因此，当越来越多国家的海军加入打击索马里海盗行动后，美国海军意识到，这是一个领导全球多国海军的“良机”，因此美国海军立即组建第151联合特遣队，同时对参加该特遣队的成员持完全开放的态度。甚至当有记者问伊朗海军是否可以加入时，第五舰队发言人默多克上尉表示：“第151联合特遣队愿意与任何希望加入的国家进行合作。”

　　1月9日，路透社以《索马里海岸外渐现新世界》为题发表分析文章，对各国海军打击索马里海盗所形成的战略新格局，以及美国的战略意图进行了详尽分析。文章说随着打击索马里海盗的各国海军战舰的涌入，是导致各国更亲密的合作，还是更激烈的竞争，目前还很难预测。美称计划组建一支专职打击海盗部队（即151联合特遣队）。这支部队不知道有什么实质性的意味，也不清楚哪个国家愿意加入美国领导、而非独立行事的这支部队。打击索马里海盗是否将成为各国海军新世界秩序的合作典范？还需拭目以待。

　　海盗在美舰眼皮下收赎金放油轮

　　尽管越来越多国家派出军舰打海盗，但索马里海盗仍然继续自己的“营生”，被扣押两个多月的“天狼星”号超级油轮9日获释，而船东此前向海盗空投了300万美元的赎金。

　　美国海军在9日发现，一架小型飞机向“天狼星”号空投了几只箱子。稍后，美国有线新闻网记者得知，这是船东向海盗空投了300万美元赎金。美国海军更晚时间发现，一艘小艇载着海盗试图离开油轮，但被大浪打翻。海盗发言人随后证实，第一批海盗携部分赎金离开时因船翻而落水，4名海盗淹死，部分赎金损失，但大部分赎金仍在油轮上。

　　“天狼星”号的船东、维拉国际公司总裁谢赫•卡奇10日发表声明称：“我们很高兴地知道，‘天狼星’号所有船员全都安全、身体健康、精神不错。我们很高兴地向他们的家人通报，他们正在回家途中。”当天，索马里海盗还释放了“MV光明”号伊朗租用的货轮，上面载有从德国运往伊朗的小麦。该船是去年11月遭遇劫持的，但相关细节还没有透露。（青年参考）