铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平:女士们、先生们,新闻界的朋友们:大家上午好,欢迎各位朋友参加铁道部2009年春运第二场新闻发布会。今天我们请铁道部党组成员、副部长王志国来给大家介绍相关情况。
凤凰卫视记者 您好,我还是问关于北京站发票的视频问题,针对前几次的解释,我们看到网民的疑问难以消除,特别是针对这样的做法是为了提高效率的这种说法,这是网民最大的疑问。请铁道部门详细的介绍一下调查的细节。我们关注到春运还不到一周,除了刷屏事件以外,铁道部是否已经感觉到目前遭遇到这种和谐的大考呢?谢谢。
铁道部公安局政委张庆和关于北京站37号售票窗口集中出票问题,铁路公安机关高度重视,迅速抽调警力成立了专门工作小组,积极认真,依法依规,实事求是地开展了查证工作。依照法律程序,询问了所有相关人员,包括车站主管副站长、售票车间主任、当日领班和当班的售票员,特别是37号窗口售票员,逐人调查取证,制作了询问笔录。
通过北京站售票结账统计系统,调取了37号窗口售票存根纪录。根据存储的数据显示,在1月10日9时02分至9时13分这一时间段内,37号窗口售票员共打印130张东北方向的车票(其中北京至哈尔滨东L13次硬卧30张、硬座50张,北京至齐齐哈尔1801次硬座5张、北京至哈尔滨1489次硬座15张、北京至长春2917次硬座30张),并将这130张车票交给了当日领班,分配给专设窗口出售给旅客。经调查,以上情况完全属实。
查证中,我们也了解到,37号窗口售票员之所以要集中出票,目的是按照车站分区、分线、分到站的售票办法,方便春运旅客购票,加快售票速度,减少旅客排队时间。分区就是根据客源情况设立不同售票区。比如:学生、农民工售票区,目的是根据这部分人主要购买硬座票这一情况,在售票窗口多备硬座票。
分线就是按照同一方向准备车票,比如:京沪线、京哈线。分到站就是将一些重点、热点、大城市车站设立专门窗口,出售一站直达车票,分窗口发售。为实行这一方便旅客的售票方法,车站事先组织售票员集中出一些票,拿到专设窗口出售,37号窗口售票员就是从事这一工作。
经查证,我们可以认真负责的告诉大家,37号窗口售票员是在执行车站安排的工作,目的是方便旅客购票,不是个人行为,不存在倒卖车票、也不存在给关系户预留车票的问题。(根据新华网文字直播整理)。
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