六大铁路交通枢纽春运客流高峰见闻

　　“和谐春运”暖人心--六大铁路交通枢纽春运客流高峰见闻

　　新华网北京1月16日电 连日来，各地铁路春运分别迎来客流高峰，各地返乡农民工流、学生流、探亲流严重叠加，纷纷创出发送旅客新高。新华社记者深入六大铁路交通枢纽探访，见到一片“和谐春运”暖人心景象。

　　记者唐召明在北京火车站报道：全国春运已进入第六天，北京铁路售票窗口秩序井然。

　　据了解，今年北京铁路局旅客春运期间发送量、特别是直通旅客发送量将大幅提高，达到1890万人次，同比增加311万人次，增幅接近20%。

　　北京铁路局针对春运形势和客流特点，根据铁道部的统一部署，按照“有流开车、无流停运”“停短保长、确保直通”“节前保北京、节后保返程”等基本原则，采用基本、预备、应急3套临客梯次开行方案，分别应对正常、高峰和突发客流，共安排直通临客95对。其中，节前86对，节后79对。

　　相关安排保证了包括农民工在内的所有旅客、特别是困难群体，能够拿着辛辛苦苦干了一年的工资奖金安安全全与家人团聚。

　　记者贾远琨在上海火车站报道：春运启动近一周，上海铁路春运第一波旅客发送高峰已经出现，以学生流和民工流为主。记者在铁路上海站售票处看到，平均每个售票窗口有近30人排队购票。

　　在铁路上海站的售票大厅，赵丽芬拿着刚刚买到的3张上海至芜湖的火车票欣喜不已。她说：“我们一家三口准备20日回老家，今天买到了3张坐票，还是很顺利的。”

　　在上海读书的李志刚回家的火车票已经在学校订好了，他是来买返程票的。他说：“排了2个小时左右的队，买了一张2月13日哈尔滨至上海的火车票，这样可以踏踏实实地回家过年了。”

　　春运期间是上海恶劣天气易发期、多发期，为了不让候车旅客挨冻，铁路上海站南广场的白色临时大棚已经启用。而位于上海火车站南广场的地下车库上下两层、共计9000多平方米，已经改造成6个临时候车区域。

　　江毅、陈健在成都火车北站报道：16日上午，记者在成都火车北站广场上看到，刚刚搭建好的临时候车棚在当天上午已投入使用。临时候车棚面积为4600平方米，设置5000个座椅，可容纳7000名旅客同时候车。

　　“成都火车北站现在迎来了今年春运以来的最大客流高峰，15日运送旅客达到8.3万人，售出客票8.9万张。”成都火车北站负责人告诉记者。

　　目前，成都火车北站的67个窗口、成都市内的143家代售点已全部开完，总窗口数达210个，为历年来最多。

　　记者从成都火车北站了解到，今年春运，成都火车北站预计发送旅客280万人次，与去年同期相比增加23.4万人次。春节前，成都火车北站预计开行列车69.5对，同比增加4对。

　　记者徐清扬、肖思思、詹奕嘉在广州火车站报道：广州火车站迎来第一波春运出行高峰，发送旅客从11日的17万人次，上升到15日的19.7万人次。16日，记者在广州火车站看到，被扔在水沟里的一个饭盒不到2分钟就被清走，有旅客刚站起来拿行李去候车，原来垫坐的报纸立刻被扫进垃圾桶。火车站地面整洁，甚至看不到每天有几十万人匆匆而过的痕迹，让人有“人不多、地不脏，不太像春运”的感觉。

　　不少旅客对广州站的候车环境表示满意。从广州站乘车返回河南的小伙子肖露对记者说，广场引导标志不少，工作人员热情周到，“候车比往年1厘米1厘米往前挪动的拥挤状况有了很大改善”。

　　今年春运期间，每天有13趟列车的旅客被安排在琶洲国际会议展览中心候乘，再由地铁专列、封闭的专用通道把他们直接送进站。这里通风良好，温度适宜。场馆放置了1万多把椅子。提前一天到达的乘客，还有专门的过夜候车室，提供棉被、席子等。开水免费供应。。政府指定的餐饮企业进场经营，7元钱一份的盒饭，有鸡腿、火腿片、青菜，比市面上卖的便宜。

　　另外，还有10多趟列车的始发站，改在佛山、东莞等地，方便当地乘客出行。

　　记者都红刚在西安火车站报道：从11日春运开始，西安火车站客流量持续保持在10万人左右，客流量不仅提前到来，也达到往年的高峰期。

　　16日站前广场上人山人海，但在进站口处，由现场工作人员引导，旅客排队有序地走进站内。候车大厅内更是站满了等候乘车的旅客，但秩序井然。售票大厅内旅客排着十几行长队在等候买票，每排长队前都有一二名警察在来回走动维持现场秩序。

　　为应对民工流、学生流、探亲流，车站广场上临时搭建起7000平方米应急候车棚，目前已有4000平方米投入使用。为加快旅客进站的检票速度，原来的2路进站检票路线也改为3路或5路进站。

　　记者梁鹏郑州火车站报道：郑州火车站内外旅客熙来攘往，客流量明显增多，在工作人员的引导下，秩序良好。为了方便旅客了解票务信息，铁路部门还在一些公交车上打上了“铁行网”的广告。在这个网站上，旅客可以足不出户了解所关心的车次、票务等信息。

　　春运前4天，郑州铁路局已经发送旅客超过67万人，在春运首日还创下了发送旅客人数的历史新高。针对今年春运客流“来得早、上得猛”的情况，郑州铁路局于15日在运能、售票等方面进行了新的部署，确保节前客流高峰平稳有序，更好地满足旅客出行需要。

　　据介绍，在运能安排和运送秩序上，郑州铁路局坚持车辆“零备用”，所有客车车辆全部上线运行，并采取了各种措施提高车辆的运用效率。通过调整列车编组，临客卧铺车一律带硬座等多种方式，努力增加载客车辆。在旅客最为关心的售票方面，郑州铁路局要求管内各站最大限度发挥车站窗口售票主渠道的作用，并做到24小时不间断售票。

　　为了最大限度满足旅客候车，郑州车站春运期间新增开了2个候车厅，在遇到超大客流、大雨雪天气、列车大面积晚点等突发情况时，还将随时启用8000多平方米的新候车大厅，候车人数将比去年增加近2万人，避免出现旅客广场候车现象。