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深圳火车西站横跨月亮湾大道的一座大型钢结构人行天桥日前投入使用,为旅客交通安全提供了保障。本报记者 许光明 通讯员 邹永青 摄 |
深圳火车站和深圳西站全员取消休假全力迎战春运高峰
实行封闭管理杜绝安全隐患
本报记者 吴凡 通讯员 何志文 黄建平 陈长峰 邹永青 黎文苟 吴丽强
客流高峰正汹涌而来,深圳两大火车站全面加强了安全工作。记者昨天获悉,两大火车站全体职工均已取消休假,充实春运第一线。深圳站还请来330名武警官兵、390名铁路兄弟单位的职工支援春运。该站目前实行封闭式管理,对所有进站通道严格管理,杜绝因人员混杂引发的各类安全隐患和阻塞。
深圳站目前对旅客行李进站的安检更为严格,所有行李不论大小一律过安检仪,防止客流高峰期有危险品进站上车,对旅客人身安全带来威胁。同时,该站最近对所有设施设备再次进行全面检查,配合铁路公安部门,加强防火、防爆、防破坏及反恐工作,为旅客返乡营造放心环境。
今年春运,如果遇到类似去年的恶劣天气而出现列车大面积晚点或停运、旅客滞留,两大火车站均将立即启动三级应急预案,妥善安置候车旅客。深圳站将启用车站一楼、二楼连接廊、地铁罗湖站交通层作为临时候车区。深圳西站表示如有必要将请求政府部门协助,在阳光文体中心、阳光小学、前海小学和前海中学等公共场所设立临时候车区,并协调公交疏散人流,为旅客提供周到的安置服务。两个火车站目前已制订各类应急预案20多个,售票渠道、旅客候车、进站上车等各环节均进行了应急准备。
平南铁路也请来了大批兄弟单位、武警、学警等“外援”,目前深圳西站服务人员是平常的3倍,总数达746人,并留有机动预备队伍,确保做好旅客服务和安全保障工作。春运期间,平南铁路沿线所有影响行车的施工全部停止,设有专人确保客车车厢载客前的停放安全。深圳西站还加强了食品卫生检查,确保车站、列车员休息公寓的食品供应安全。
该站在站前广场雨棚设了6个预候区,提前2小时组织旅客检票,通过安检进入候车室等待上车,以舒缓旅客焦急返乡的心情,避免人流拥挤、踩踏等意外发生。该站在安检仪、地道口阶梯、二站台、主候车室台阶等关键地点实行双岗制,两组人员同时服务、相互监督,在列车集中到达、密集出发的下午2点至晚上10点,西站所有人员都上岗服务。在旅客进站上车的拐弯处、台阶上、狭窄区域,都有人指引服务。
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