新华网昆明1月28日电(记者李怀岩)记者从昆明铁路局获悉,云南将迎来铁路建设的装备现代化和高速铁路时代。到2020年,云南铁路营业里程将由目前的2300公里增加到6200公里,进出云南主要通道运输能力由目前的1亿吨增加到5亿吨以上。
云南省会城市昆明到北京及其他主要城市的时空距离将大幅缩短,布局合理、功能完善、运力强大的铁路运输网络将逐步形成。
根据《中长期铁路网规划》,云南将加快建设昆明至贵阳客运专线,重庆至昆明客运专线,云桂铁路(新南昆铁路)。其中,昆明至贵阳客运专线是沪昆客运专线的一部分,该项目在云南境内130公里,是中国铁路网中长期规划调整中的重点项目,这一专线将在长沙与京广客运专线衔接,形成云南至长江三角洲地区、环渤海地区的高速铁路客运网。重庆至昆明客运专线与贵阳至成都客运专线相连,形成昆明连接重庆、成都的高速铁路客运网。云桂铁路全长780公里,以客运为主,兼顾货运,形成云南到珠三角地区的快速通道。
昆明铁路局相关负责人表示,未来3至5年将是云南铁路建设规模最大的历史时期。为此,昆明铁路局提出从今年1月开始全面启动实施为期三年的安全基础建设规划,紧紧围绕“规范运输安全管理、强化行车设备质量、提高职工队伍素质”三大主题,系统规划、统筹推进,强化安全基础建设,全面提升安全综合管理能力。
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