新华网贵阳1月28日电 题:飘香米酒送工地 苗乡侗寨盼通途--来自贵广高速公路、快速铁路工程现场的报道
记者王丽
正月初三一大早,中铁五局五公司项目书记李志和就从简陋的工地宿舍出发。他要爬山下坎,走上一天,前往6个施工点一一检查和安排工作。
这里是地处贵州榕江县的贵阳至广州快速铁路三标二项目部施工现场,尽管李志和的家就在百公里之外的贵定县,可这个春节,他却无法抽空回家探望一下年迈的父母。
自从2008年12月19日进驻工地,他就参加修便道、运设备,没有休息过一天。
“为了让工程早日竣工,100多名工程技术人员和工人,春节期间也没有休息。”李志和说,项目部所承建的工程包括3座隧道和6座桥梁,都是贵广铁路上的“牛鼻子”工程,这条铁路是贵州人民期盼已久的国家重点工程项目,“我们的目标是要将其建设成示范性工程和"零缺陷"工程。”
在依山傍水、神秘古朴的贵州最大侗寨黎平县肇兴侗寨几公里外,贵广高速公路肇兴隧道和肇兴大桥的施工现场,节日期间仍是一派繁忙景象。中铁五局贵广高速公路五标项目书记李杰说,为了不耽误工程进度,200多名一线技术人员和工人这个春节没放一天假。
全长4800米的肇兴隧道建成后,将成为贵州最长的公路隧道。“目前隧道已经掘进200多米,墩高达113米的肇兴大桥也正在加速建设。”李杰说,这里既是生态多样区,也是地质结构脆弱区,为了确保施工不破坏和影响环境,工人们在加班加点的同时,把安全和环保放在首位,“今后因施工破坏的区域都将在竣工前恢复植被。”
贵广高速和铁路建成后,封闭落后、至今仍沿袭“刀耕火种”的黔东南少数民族聚居区,即将“天堑变通途”,群山掩映下的古老苗乡侗寨将揭开神秘的面纱。
一条公路带给群众脱贫致富的希望。农历大年三十,当地政府和群众把飘香的米酒、美味的腊肉和热腾腾的饺子送到了建设工地,李杰说:“少数民族群众热情好客,大伙心里更是热乎乎的。”
两年后竣工的肇兴隧道洞口,将雕刻和装饰独特的风雨桥图案。中铁五局贵广高速项目技术主管黄俊川说:“这既是展示浓郁少数民族文化的窗口,更预示着,我们要将高速公路也建成像风雨桥一样经得住历史风雨考验的优良工程。”
(责任编辑:黄芳)