广州白云新城规划建六大社区
涉及5个城中村改造,拆迁325万平方米,将成为北部CBD\
信息时报讯 (记者 田桂丹 实习生 李洁茹) 繁杂的货运市场、凌乱的城中村,往往成为市民对旧白云机场板块的印象。
昨日,记者从《广州市白云新城地区城市设计深化》规划中获悉,白云新城将以白云机场旧址为核心区,是“中调”战略的重要节点地区,规划6大居住社区,将拆迁建筑325万平方米,涉及5个城中村的改造。
四大巨头填补文化空白
据目前居住在机场路的市民反映,由于该板块长期没有文化配套设施,造成了“文化沙漠”的尴尬。而未来,白云新城将在原有白云国际会议中心、新体育馆的基础上,放入4大文化“巨头”——规划展览中心、广东省画院、广州博物馆以及广东省演艺中心(待定)。
曾在机场路工作的陈小姐还表示,不少原机场集团工作人员,由于工作原因多在该板块内消费。但目前仅有新市片区有较好的商业消费环境,但也不完善。而未来,原候机楼将改造为商业M。此外,还有7栋中央商务区,包括新华社、省机场集团总部、南航总部等建筑。区内新地标的5座超高层塔楼,最高可达200米。
两条地铁线商务区交汇
据了解,原规划的两条轨道交通线——南北向的2号线和东西向的14号线,交点位于白云新城中央商务区。规划增加沿机场路的南北向轨道交通线,南至火车站,接中心区环线,北至嘉禾,接从化轨道线。同时加密公交停靠站,站点300米半径覆盖率达到95%。
值得关注的是,白云新城将完善对外交通网络,过境交通与内部交通分离,提升交通效能。比如,延长华南路三期,与东南西环共同构成新外环,分流北环过境交通;将北环纳入年票制收费,限制货车通行,同时进行市政改造,更好地为城市交通服务;新增向东通道,黄石路东延与云溪路相连;大金钟路快速化,增设广园中路-大金钟路跨线桥,增加东部出口能力等。
新城五绿轴连接白云山
根据规划,白云新城中部白云公园、南部飞翔公园、西部社区公园为主要大型公共绿地,是新城内观赏白云山的最佳点。新城的绿化率将达到40%,有5条绿轴与白云山相连,其中旧机场将建飞翔公园。市民在漫步公园时既可缅怀旧机场文化,也可眺望白云山。此外,新城将采用市政集中式雨水排放系统和地块组团式雨水排放系统,规划两处220KV变电站和七处110kv变电站,保留现有的两处110KV变电站。
萧岗村改造约需30亿元
据了解,目前广州市土地开发中心已征用原机场跑道用地204公顷,其他用地还包括城中村集地用地,包括萧岗村、江夏村、三元里村与柯子岭村。白云新城总保留建筑总量约为483万平方米,总拆迁量为325万平方米。
据了解,白云新城内除了萧岗村以外,还有江夏、陈田、柯子岭、三元里等4条村的用地。以萧岗村为例,其改造按照就地平衡的原则进行。根据测算,萧岗村规划需复建住宅为70万平方米,其中部分可作为村民的自住房,部分作为租赁用房,总计需要资金30亿。
白云新城规划建六大社区
黄石社区
居住建筑总量为123万平方米,现状88万平方米,新建35万平方米。该片区为居住区。将对部分工业、耕地进行功能置换,形成商业住宅用地。在纵二路东侧设置村返还物业用地,重点配套完善各居住区内的公共服务设施。
萧岗新社区
居住建筑总量135万平方米,现状23万平方米,新建112万平方米。北部规划为农民安置居住区,安置萧岗村村民,保留村落传统建筑,设置村经济返还物业,南部结合中央公园规划为高档居住区。
机场社区
居住建筑总量26万平方米,现状7万平方米,新建19万平方米。该社区位于机场高速路东侧、机场西路以西,目前为机场的配套辅助区,主要为民航的办公、货运仓库、宿舍等用地,规划后除了对居住和办公用地予以保留外,仓库、维修用地均作为住宅用地进行规划。
云山社区
该社区位于白云山下,拥有最优美的景观与优质的生态环境,将规划为高品质社区,充分利用现有优势景观资源条件,建设集中的、成规模的城市高尚社区。
创意社区
居住建筑总量116万平方米,现状106万平方米,新建10万平方米。为视觉艺术工作室、画廊、广告策划、时装设计等创意者提供工作交流场所。
柯子岭社区
居住建筑总量176万平方米,对旧区进行规划整治,逐步提升旧区居住环境品质,重点配套完善各居住区内的公共服务设施。
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