新华网北京2月6日电 (记者周英峰)中国海关总署最新发布的报告显示,2008年中国累计出口各类船舶217.4万艘,价值191.2亿美元,同比分别增长1倍和60.1%。
据海关统计,2008年中国对欧盟和东盟分别出口船舶65.4亿美元和44.6亿美元,分别增长54.4%和66.4%;此外,内地对香港出口船舶29.3亿美元,猛增1.6倍;对上述3个市场合计占同期船舶出口总值的72.9%。
数据表明,2008年中国出口液货船55.9亿美元,增长74.7%,占同期船舶出口总值的29.2%,超过集装箱船成为最主要的出口船型。同期,集装箱船和散货船分别出口54.6亿美元和40.6亿美元,分别增长60.3%和55%,分别占同期船舶出口总值的28.5%和21.2%。
报告指出,值得关注的是,2007年中国上升为全球第三大造船国。但2008年以来,美国次贷危机全面升级,并拖累全球经济增长放缓,国际航运市场需求低迷,全球造船业开始步入下行轨道,中国船舶制造业在出口繁荣的背后隐藏着新船订单严重缩减、船东撤单风险加剧、企业融资难度加大三方面风险。
另外,海关总署最新发布的报告透露,2008年中国有玩具出口记录的企业数量由2007年的8610家减少至4388家,数量下降49%。全年共出口玩具86.3亿美元,同比增长1.8%,增速回落18.5个百分点。
报告还显示,2008年12月份中国钢材进口量跌破百万吨,为7年来的新低。2008年中国钢材累计进口1542.8万吨,同比下降8.6%,进口值234.3亿美元,增长14%。
2008年中国汽车(包括成套散件)进口突破40万辆,达40.8万辆,同比增长30.6%;价值151.3亿美元,增长38.8%。其中,排量在3升以上的高档越野车和小轿车合计进口量,占同期汽车进口总量的41.3%。
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