2月11日,在印度南部城市班加罗尔,印度空军“阳光”特技飞行表演队在航展开幕式上表演。
第七届印度航空展于2月11日至15日在班加罗尔举行。航展吸引了包括印度在内的25个国家的592家公司参展,另有8个国家的国防部长和40个国家的高级代表团观看了航空飞行队精彩的表演。
尖端航空器悉数亮相,成为此次航展的亮点。航展现场,各国军机顺次升空,精彩的空中飞行动作展示了各自的卓越性能。印度国防部曾对外表示,要花费近百亿美元购买126架战机,替换老化战机。
值此经济危机、外销不畅的背景下,争取到如此大订单,也成为各国先进战机踊跃参展的动因。美国代表团阵容强大,展出了F—16、F—18等一批经典战机。俄罗斯也不甘示弱,派出了其战机家族中较为先进的米格—35战机。波音、空中客车等一批民用航空客机也全部列阵,体现了世界民用航空业发展的成就与辉煌。
印度空军也利用这个机会,展出了自主研制的轻型战斗机LCA。
印度空军经过半个多世纪的苦心经营,已发展成为一支现代化程度较高的空中力量,装备各型飞机1600余架,仅战斗机和轰炸机就多达700余架。据称其规模已居世界第四位,作战能力世界第五。近年来,印度通过多种手段发展常规作战飞机。1996年,印度开始从俄罗斯引进苏—30战斗机,此后又从法国引进“幻影”2000型战斗机,2004年还获得苏—30战机的生产许可,开始大批量装备部队。为节约成本,印军自1997年开始,对现役米格—21、米格—27等战机进行改进,收到了一定的效果。同时,印度还根据本国航空工业实力,加强了自主研发,首架轻型战斗机于2001年试飞成功,标志着印度航空工业又上了一个台阶。
近年来,印空军正在加速发展作战保障体系,包括不断提高空中加油机、预警机和电子战装备的数量和质量,以及补充大型运输机,提高战略空运能力等。
印度国防部长安东尼表示,绝不会让经济危机影响印度国防工业的现代化进程。虽然印度的实体经济正在遭受经济危机的影响,但政府正在尽其所能来满足国防工业发展的需求。(王磊)
当地时间2月11日,第7届印度班加罗尔航空展拉开帷幕。中国首次派出了一个由空军副司令率领的代表团参加本次航展,这引发了各方的关注,不过印度方面对此低调处理,称无需解读太多。
据俄通社报道,第7届印度国际航空和防卫展将于本月11-15日在班加罗尔举行。本次航展的参展商数量和展位面积预计都将超过前6届。
据统计,将有600家公司参加本届航展,其中289家为印度本土企业,303家为国外企业。尤其值得一提的是,中国公司也将首次亮相印度航展。此外,来自俄罗斯、美国、英国、巴西、意大利、德国、乌克兰、瑞典、以色列、新加坡、波兰和法国等国的企业也将携大批新型航空装备参展。 (来源:人民日报)
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