福建力争3年内完成二级公路收费人员安置

　　福建力争3年内完成二级公路收费人员安置

　　本报讯 (记者 韩慧英)从今日零时开始，我省120个普通公路收费站停止收费。为什么福建是全国第一个取消的省份？停止收费后，如果应对可能大量增加的普通公路客流？昨日，福建省交通厅就福取消政府还贷二级公路收费相关问题答记者问

　　此次我省主动向中央申请要求作为第一批全部取消政府还贷二级公路收费的试点省份，意义何在？

　　答：省委、省政府以国家此次成品油价格和税费改革为契机，全部取消我省政府还贷二级公路收费，有利于降低我省公路运输成本、减轻人民群众出行负担，改善我省投资环境。

　　这次我省停止收费的二级公路收费站共120个，此外我省还有其他的公路收费站吗？

　　答：取消政府还贷二级公路，不是对公路收费政策的否定。今后一个时期，收费公路政策仍然是筹集公路交通建设资金的重要渠道。我省是中央确定的首批取消政府还贷二级公路收费的省份之一(第一批5个省份)。省政府依法批准收费的全省高速公路、经营性收费公路以及一级公路仍将继续按原定政策收取车辆通行费。

　　取消二级公路收费后，收费人员如何安置？

　　答：我省将多渠道解决涉及改革人同的分流安置问题，力争于3年内完成涉及改革人员的分流安置工作，妥善安置有关人员。

　　五、撤站后，普通公路如果车流量加大了，公路损坏是否会加剧，出现更多的车辆超限超载现象？公路部门又如何确保公路安全、完好、畅通呢？

　　答：这方面我省公路管理部门已做好全面部署安排。一方面我们将加大公路治超力度，打击超限超载等违法行为，另一方面我们也制定了确保公路安全、畅通的应急预案，一旦出现公路阻断现象，将立即启动应急预案。同时，公路部门进一步强化日常公路的养护管理，保障公路的安全、完好、畅通。

　　六、取消政府还贷二级公路收费后，有关地方、部门、单位和个人是否会以其他名义继续或变相收取明令取消的各项收费？

　　答：一旦取消收费，任何地方、部门、单位和个人都不得以任何理由和名义继续或变相收费，交通、物价、财政等有关部门会加强对取消收费工作的监督检查，一旦发现有违法收费现象，将严肃处理。