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土航飞机失事前一周曾两度送修 土交通部被猛批

  土航飞机失事前一周两度送修 一台湾同胞受轻伤

  吴挺

  尽管调查人员已经找到了土耳其航空失事客机的“黑匣子”,并从客机驾驶舱中获取了声音及飞行数据记录,但荷兰官方仍没有对失事原因给出正式解释。

最新的技术报告称,飞机不存在明显的缺陷。

  不过,就在出事前一周,土耳其民航工会谴责土耳其航空公司“忽视最基本的飞机维护”。而土耳其《自由日报》昨天披露,就在出事前一周,这架波音飞机曾两度送去接受技术维修。

  截至目前,可以确认有三名机组人员遇难,除正副驾驶员外,另有一名飞行学员也在事故中丧生。其他遇难者的国籍和身份仍在确认之中。

  目前,荷方证实有一名为陈诗尹的男性台湾同胞搭乘该航班,并在空难中头部与脚部轻微擦伤,经救援人员送医救治后,目前已出院。

  驾驶员是英雄?

  现在现场有一个14人调查组,成员来自波音公司和土航。现场的整理将在本月结束,对飞行记录仪的分析结果要到年底才可能揭晓。目击者表示,飞机是在降落前突然失速坠地,时间在3-5秒之内。机上幸存者表示,在高度到达600米机内通知要着陆后,突然飞机像被卷入气旋,失速并迅速坠地,飞行员曾试图拉起机头,但没有成功。

  土耳其交通部长耶尔德勒姆表示,没有造成更多的人员伤亡简直是“一个奇迹”,因为有超过100人在坠机事故幸中存了下来。而航空专家们相信,降落地点的大量软泥减弱了坠毁过程中的巨大冲力,并阻止了燃料箱着火。土耳其媒体和航空专家们将失事飞机的主副驾驶员颂为英雄,因为是他们在紧急情况下让飞机成功着陆。有航空专家说,如果飞行员让飞机的任何一侧的机翼先触地,人员伤亡数都将高得多。

  土耳其交通部被猛批

  在讴歌英雄的同时,土耳其多家媒体对政府及航空公司在事故发生后的反应提出了猛烈的批评。事发后,就在荷兰救援人员仍然在检查飞机残骸时,土耳其航空公司和交通部纷纷出面声称飞机上所有人都幸存。

  对此,多家报纸批评道,这样的声明极大地误导了公众。广受欢迎的土耳其报纸《Vatan》直言不讳地认为这样的声明简直就是“丑闻”,而日报《Aksam》认为坠机事件对机上人员的亲友而言的“从庆祝转变成折磨”。

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