海事审判中无正本提单交货纠纷逐年上升 最高法出台司法解释明晰权责

　　本报北京3月4日讯记者袁定波近年来，我国海事审判中无正本提单交付货物纠纷案件呈现逐年上升趋势，据统计，目前我国每年审理的无正本提单交付货物案件约占全世界的总和。由于我国没有单独的提单立法，海商法关于提单项下货物交付的规定比较原则，造成审理此类案件法律适用方面的困难。为此，最高人民法院出台了《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》司法解释，并于3月5日起施行。

　　该司法解释适用于持有记名提单、经合法转让的指示提单和不记名提单的收货人，因承运人无正本提单交付货物造成其损失的诉讼。

　　司法解释明确，承运人无正本提单交付货物，收货人有权选择要求其承担违约责任或者侵权责任，同时，承运人因无正本提单交付货物，无权享有海商法规定的限制赔偿责任权利。承运人对于提货人凭伪造的提单交付货物，应当承担在货物交付环节中提单审查风险责任。具有法律规定的免除承运人交付货物的情形，承运人不承担无正本提单交付货物的赔偿责任。

　　关于持有正本提单收货人的诉讼权利方面，该司法解释规定包括了承运人无正本提单交付货物后，实际托运人享有提起诉讼的权利。正本提单持有人与提货人就已提取的货物达成的协议得不到赔付时，不影响正本提单持有人依法享有的诉讼权利，以及持有正本提单收货人诉讼时效和诉讼时效中断等。