专家：探月工程二期将取得多方面关键技术突破

　　资料图：2008年4月17日，中国首次中国探月工程展亮相第8届中国重庆高交会暨第4届军博会。面积达1800平方米的“探月工程”展区成为当地市民最爱，在场地中央，矗立着一个直径8米、重达两吨的仿月球模型，“月球”表面被火山熔岩层所覆盖，遍布百余座环形山。当日，第8届中国重庆高交会暨第4届军博会在渝开幕。中新社发郭晋嘉 摄

　　中新网3月5日电 据国家航天局网站消息，中国探月工程总设计师吴伟仁日前表示，探月工程二期将在一系列关键技术上取得突破。

　　吴伟仁介绍，探月工程二期将发射探测器，探测器上带有月球车。目前各项工作已全面展开。测控系统，火箭系统，发射系统，卫星系统，有效载荷系统等工程五大系统按照计划节点顺利进行。“嫦娥二号”卫星将于2011年底前发射完成。

　　他介绍说，探月工程二期将在以下一系列关键技术上取得突破。

　　一是发动机技术。轨道并轨发动机要变推力，这在中国是第一次研制；二是软着陆技术。在软着陆的过程中要实现测距、测速，还有对发动机的控制，着陆地点的选择等都要测定；三是测控技术。在40万千米的太空，必须发射无线电信号到月球上，这就需要建立深空测控网，开辟更多的频段。频率更高，通信距离更远，要求传递的速率更高。地面要建立大天线，这些技术的建立将为其他天体的深空测控提供支撑。四是月球车技术。月球车将在着陆器上实现自动检索，自动探测，自主降落到月面。在月面上行走，要自己规划路径，实现自主导航。但是，月面是真空的，重力力场是地面的六分之一。在这种情况下，地面验证也面临很大的考验，需要技术上的突破。

　　吴伟仁介绍，截至目前，中国航天史上有三个里程碑，从1970年发射第一颗人造卫星“东方红一号”卫星到载人航天的成功实施，探月工程是中国航天史上的第三个里程碑。航天工程是一项高技术，高风险，高投入的工程。航天部门按照航天工程的要求，每一步都走得很扎实。

　　吴伟仁表示，“嫦娥一号”的成功运行，实现了中国千年的梦想，增强了国家的凝聚力，民族的自信心，它也证明了中国人有进入外太空能力，同时还带动了中国科学技术的发展。(吴斌斌）