获救的3名中国船员被临时软禁在纳霍德卡市区的中资企业远东大厦7楼。这是由中国北京土畜产进出口公司投资的一家三星级酒店,是当地条件最好的酒店之一。 |
刚刚脱险船员就被监控关押期间遭遇单独“问话”两次 十天软禁每半小时清点一次
被关
刚脱险就被隔离大兵时刻盯着
15日早晨,“新星”号被击沉后,包括3名中国船员在内的8人被俄罗斯“海岸”号打捞起来,“大约上午9点,我们被带到了舰艇的餐厅内。
随后,除了船长被带到其他地方问话外,他们7人又从餐厅被带到了会议室。
从到达会议室的那一刻起,他们就被俄罗斯严密地监控起来了。
李广超告诉记者,在会议室里,有一名俄罗斯大兵一刻不离地盯着他们。
虽然中国船员和印尼船员语言完全不通,但大兵一样看紧他们,生怕他们互相交流,更担心他们跟外界交流。
当天下午4点,接受完问话的船长下来告诉大家,另外一个筏子上的8名船员全部遇难。
“当时,我们全都哭了。”李广超甚至不愿过多想起这段情景。
他说,那是悲伤、是害怕、是无助。
虽然大家有着同样糟糕的心情,但船员们不能互相安慰。到了晚上,他们在会议室的沙发上凑合过了一夜。
宋进说,负责看着他们的俄罗斯人到晚上才离开,他走前关了会议室的灯,也关上了门。
大厦内被软禁电话线被掐断
熬过了舰艇上的不安之夜后,16日,船员们又直接被带到了纳霍德卡远东大厦7层软禁了起来。
“说实话,酒店的条件不错,是个三星级的酒店。”李广超说,但酒店的条件虽好,大家却没有享受的心情。
事实上,他们被软禁在了这个三星级酒店内。
“我们刚到,俄罗斯人就把房间里的电话线拔了。”李广超说,这也就是说,早在他们到来前就有意要把他们与外界隔绝。
李广超说,8人被分别安排到了5个房间。船长单住一个房间。中国和印尼船员分开居住。
这样,3名中国船员被安排到了两个房间,宋进和李广超合住,刘峰单住。
监视
24小时都有人看着每半小时清点一次
宋进告诉记者,每天24小时都有人看着他们,不准他们与外界联系。有几个细节,宋进一直印象深刻。
宋进说,宾馆的走廊最里面、电梯边和吧台都有人守着。电梯边上和吧台里的人有时还不止一个。
“有一天半夜起来,竟然看到他们还在。”所以他确定这些人是24小时看着的。
除了24小时监控外,宋进说,即使是宾馆的服务员来送餐,这些看守也会跟着来到每个房间,站在门口看着大家取餐。
“他们很机警,有一次我开着门趴在窗户上往外看,那个大兵立即就进房间查看了一遍,还跟我一样趴窗户上看外面有什么。”
宋进说,更过分的是,这些看守半小时就会进房间来清点一次人数。
在这期间,宋进说,看守也不准中国船员和印尼船员交流。
除此之外,船东公司派往纳霍德卡处理事故的两名工作人员和中国驻哈巴罗夫斯克总领馆的外交官一起探视过两次。
从20日到3名船员回国前,船东工作人员和获救的3名中国船员都住在同一座大厦,而且还是上下层。
但由于船员住的7层有俄军士兵把守,住在6层的他们竟无法与船员随意会面。
服务员一天送两餐 刚开始谁也吃不饱
在被软禁的这些天,宋进说,宾馆的服务员在俄罗斯看守的监视下每天送两餐过来。下午2点是第一餐,下午5点是第二餐。
“开始的时候,我们吃不饱,反映情况后,他们给我们加了一小片面包。”宋进告诉记者,每天的两餐都是按份送的,每人一份。这一份餐中,开始有两片面包,后来加到三片,还有一点米饭,每餐有一块鸡腿或一块鱼肉等。“只有一块。”宋进强调,有时还会有饮料喝。
宋进说自己吃不饱,而李广超则是吃不惯这些“西餐”。
跟使馆反映情况后,外交官们为船员们送来了牛奶、果汁、面包、香肠、方便面等食物和其他生活必需品。
讯问
所有船员被分开单独“问话”两次
李广超告诉记者,在大厦里被软禁的这些日子里,大家只出去过一次,那就是被带到一个神秘地方去“问话”。除了这一次“问话”外,走的前两天,俄罗斯方面也有人到了宾馆又进行过一次“问话”。
李广超说,到宾馆的第一天大家就被带出去了。“我也不知道那是什么地方,可能是个交通法院。”李广超猜测说。
他告诉记者,问话的有3个人,其中有一个是翻译。所有船员被分开一个一个问,整个问话持续时间约两个小时,有人当时用电脑做录入。
对于“问话”的问题,李广超和宋进说,他们都是“实事求是”回答的。他们都记得同样一个问题——“你知不知道离港是违法的?”他们两人都回答“不知道”。
宋进还回忆起另外一个问题:大米哪里去了?宋进回答说:“大米卸货了,在码头上。”
最后一次问话,是23日晚上在宾馆进行的。来了一个俄罗斯人和一个翻译。“翻译的水平很差。”李广超抱怨说,那个翻译问他“你生存在哪年?”
这一次,李广超说,俄罗斯方面首先又一次确认了他们的身份信息,然后问了一些诸如“你看到了什么?”的问题,他就照实描述了。而宋进说,这一次,俄罗斯方面问他“船上谁最大?是船长还是谁下命令?”宋进说,他回答说“应该是船长”。
获释
俄方下班前5分钟三名船员拿到签证
事件发生后,中国驻俄罗斯哈巴罗夫斯克总领馆及其驻符拉迪沃斯托克办公室迅速反应,向俄有关部门提出交涉,并派员赶到纳霍德卡港看望生还中国船员。
此后,中国的外交官们与俄方多次交涉,看望生还的中国船员。中国驻俄罗斯哈巴罗夫斯克总领事孙立杰说,“新星”号货轮在俄罗斯附近海域遇险后,中国驻哈巴罗夫斯克总领馆立即与俄罗斯远东边防总局、俄罗斯外交部驻符拉迪沃斯托克代表处提出交涉,要求俄方认真、彻底、负责任地调查事故原因,善待获救船员,全力搜寻失踪船员。
在中国有关方面的一再督促和努力下,2月24日下午,获救的3名中国船员终于在俄有关部门下班前5分钟拿到签证。
25日凌晨2点50分,在中国驻哈巴罗夫斯克总领馆谷选宏领事亲自驾车护送下,3名船员连夜冒雪从纳霍德卡赶到符拉迪沃斯托克,搭乘次日一早前往北京的航班,踏上返乡之旅。
文/本报特派山东记者王燕
从2月15日“新星”号事故发生到2月24日3名获救船员被释放,整整10天内,他们先是被软禁在俄罗斯的舰艇上,后来被软禁在纳霍德卡远东大厦。
其间,他们不得与外界有任何联系,在俄罗斯的监控下“生活”。
回到祖国后,3名船员说,心里除了觉得踏实外,也有重获自由的感觉。
船员李广超和宋进说,获救经历惊心动魄,这段生活也一样让他们终生难忘。
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