印军掀国产潮作战能力遭质疑 造航母欲向美示威

印度造船厂内用于建造航母的大型部件。

印度国产航母想象图

　　印军国产潮 全是模型图

　　印度政府定于3月28日为自主建造的第一艘航空母舰举行龙骨安装仪式，印度“国产航母”工程迈出关键一步。如航母顺利完工，印度将成为继美国、俄罗斯、法国之后，世界上第四个自主建造大中型航母的国家。而在2008年以来，印军“国产化”装备的有关消息不断传出，各款新式的战舰战机接连曝光，但由于“阿琼”坦克与LCA战机的前车之鉴，不仅外国专家及媒体对印度军工存在质疑，就连印度军事爱好者也怀疑：印度国产航母是否真的能够按时服役？

　　航母

　　七成“本土化” 2014年服役

　　据悉，印度政府1999年6月便已批准国产航母建造计划，将它命名为“71号工程”。

　　这艘航空母舰设计排水量为4万吨，舰长260米，高度相当于14层建筑，采用美国通用电气公司制造的LM2500燃气涡轮发动机，最高航速28节(时速52公里)，可搭载30架战斗机或武装直升机和1600名士兵。航母将配备地对空导弹、先进雷达装置、米格-29K战斗机、Ka-31预警直升机、印度自主研制的轻型战斗机和反潜直升机等武器系统。按建造规划，航母预计2010年底下水，经过最终调试与验收后，预计于2014年交付海军使用。

　　“本土化”是印度自制航母的最突出特点之一。一名国防部官员说：“航母70%以上设计由印度自主完成，70%部件产于印度本土，而安装建造阶段的本土化程度达到100%。”

　　外媒质疑作战能力

　　不过，印度国外媒体则对印度军方国产化的能力提出质疑。亚洲通讯社举例说，印度曾经独立研制过“阿琼”主战坦克和LCA“光辉”轻型飞机。但这两项武器的研究时间，都大大超过了人们的理解程度。“阿琼”主战坦克的提出是1972年，印度陆军提出用新型主战坦克替换正在生产中的胜利式坦克的要求，同年8月，印度战车研究院即开始新型主战坦克方案研究。但一直到现在，印度媒体才报道，可能于今年列装该型坦克。但来自印度军方的态度是，对该型坦克的性能仍然不满意。这款研制了36年的坦克也成了“世界坦克研制周期之最”。

　　另一项印度的国产武器——LCA“光辉”战斗机，研制时间之长，同样让人大跌眼镜。LCA最早提出在80年代初期，当时为对抗巴基斯坦购买的F-16。后来直至1995年11月17日首架技术验证机TD-1才出厂，首飞原定于96年7月，后推迟到99年中，最后在2001年1月5日的试飞。据估计，这款飞机有可能在2010年前服役。

　　而这艘印度人号称“自主产权”高达70%的航母是否会遭遇跟“阿琼”一样的命运；印度海军积极寻求航母编队的努力会否形成其在印度洋的霸权，让人们十分关注。除去对印度军工企业按时生产能力的质疑，军事专家对这艘航母的作战能力也不看好。有专家认为，建造这艘航母的印度科钦造船厂以造驱逐舰为主，从未造过1万吨以上船只。此外，印度还面临钢材不足等局面，预计2011年下水的可能性很小，下水后起码三四年后才能正式服役。印度在建的航母因没有弹射器无法起降重型战斗机，因此作战能力并不强。

　　俄罗斯坐地起价 坚定印度国产心

　　印度是亚洲最早拥有航母的国家，印度1957年就从英国购入了一艘轻型航母“维拉特”号。在1971年的第三次印巴战争中，印度的这艘老航母就曾经参战并发挥重要作用。这也进一步坚定了印度海军发展航母战斗群的决心和信心。从此之后，印度追求航母的步伐就从来没有停止过。1986年，印度以5000万英镑的低价购买了英国退役航母“竞技神”号，并将其改名为“维兰特”号。

　　但两艘航母显然不能让印度人达到控制印度洋的目的，特别是1997年，使用了近半个世纪的“维拉特”号航母退役后，印度人瞄上了俄国最后一艘“基辅”级航母“戈尔什科夫海军上将”号。2004年1月，印度与俄罗斯达成了购买协议，总价15亿美元，包括为该航母进行现代化改装的费用及所需搭载的米格-29战斗机，其中航母9.74亿美元。印度海军把“戈尔什科夫”号改名为“维克拉马迪雅”号。但其后，俄国人对这艘航母的改造费用不断上涨，最终定价为29亿美元，差不多是原价的3倍。

　　印度人在吃了这个暗亏之后，似乎更加坚定了自己制造航母的意志。早在上世纪80年代就有印度海军官员提出自造航母的计划，但印度当时的技术能力不足以建造大型船只和制造大型武器。1999年，印度议会批准了自造轻型航母的计划。印度政府认为，如果印度海军自造航母的规划能顺利实现，那么到2012年前后，印度海军将拥有一支以3艘航母为核心、外加约200艘战舰的超级舰队，不仅规模名列亚洲第一，还能在相当长一段时间内确保在印度洋的霸主地位。