北京地铁分段运营仍在讨论 9号线可能率先实行

　　针对地铁“分段运营”问题全国政协委员、北京市规划委主任黄艳接受本报记者专访时表示——

　　分段运营9号线可能先于6号线

　　本报讯 （记者孙慧丽曾佑忠何怡陈斯） 地铁9号线可能先于6号线分段运营。

　　日前有消息称，在建的地铁9号线、6号线、8号线将于明年实行分段运营。今天上午，市规划委主任黄艳表示，分段运营的计划仍在讨论之中。如果能够实行，按目前建设进度，9号线应该先于6号线运营。

　　黄艳表示，地铁建设需要一定周期，时间比较长。如果建成一段就投入运营，就能解决部分地区居民的出行问题。但在实际操作中可能会遇到一些困难，比如为了分段运营要单独做一些配套设施，可能会造成一定的浪费。所以要进行充分的讨论。

　　黄艳表示，属于8号线中部的奥运支线已在去年通车试运营。如果最后决定分段运营，按照目前的建设进度，9号线应该会在6号线之前实行。

　　记者了解到，目前6号线朝阳路段正在进行打竖井“入地”的工作，而9号线已有首段区间单线贯通，首段区间指西客站至南侧的太平桥站区间。

　　此外，黄艳表示，随着今后五六年地铁的建设及运营，北京市中心城区的居民均能在离家600—800米处找到地铁站。到2015年，本市中心城区的地铁密度将和纽约、巴黎相当，大大改变大家的出行习惯。

　　背景新闻：北京地铁6号线一期起点海淀区五路站，终点朝阳区草房站。

　　北京地铁8号线二期工程分为两段，北部从起点昌平区回龙观东站到奥运支线的森林公园站，南部从奥运支线的熊猫环岛站到东城区美术馆东街站。

　　地铁9号线起点设在丰台区的郭公庄，在终点站白石桥站与4号线衔接。

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　　北京东站年内难动工

　　黄艳接受本报记者专访时还表示，北京东站的规划没有“在今年的盘子里”，这也就意味着，年内动工的可能性不大。

　　黄艳说，北京东站的规划位置在通州，位于规划中的S6市郊铁路和现有的京秦铁路交会处。黄艳说，北京东站的规划因为涉及多条铁路，要等其他几条铁路规划确定后决定。