镇江市政府部署铁路综合客运枢纽建设

　　以铁路客运站为中心，铁路客运站与公路、公交、出租等不同交通方式有机衔接，实现旅客换乘、中转一体化、便捷化，这是未来交通发展的趋势。顺应这一发展趋势，昨天下午，市政府召开会议，部署我市铁路综合客运枢纽的建设工作。

　　长期以来，我省铁路客运站和公路客运站大多独立建设，相互间衔接不畅，群众换乘路程远、时间长、中转次数多，且增加了出行成本。随着我省铁路建设的日益增多，铁路出行比重的逐步加大，这一矛盾正日益显现。

　　会议指出，当前，我市在建和即将新建的铁路有四条，即：京沪高速铁路、沪宁城际铁路、宁杭铁路客运专线以及淮扬镇铁路，这给我市整合各种交通要素，加强铁路综合客运枢纽建设提供了机遇，也提出了要求。其中涉及镇江市区的铁路综合客运枢纽建设有三个：沪宁城际铁路镇江站和既有火车站周边的客运枢纽建设、京沪高铁镇江站的客运枢纽建设、沪宁城铁丹徒站的客运枢纽建设。此外，丹阳、句容市也都涉及铁路综合客运枢纽建设。

　　会议要求，新的铁路综合客运枢纽规划要结合铁路站场建设，各地各有关部门眼光要放长远，打破条块分割，超前考虑，争取上半年完成我市的铁路综合客运枢纽建设规划。（王兴宝林兰） (来源：人民网-地方频道)