今天，距离广州举办第16届亚运会还有600天，“亚运广州行”启动仪式暨亚运会倒计时600天群众文化活动正式拉开序幕。
今晨，市民聚集中山纪念堂全情投入迎亚运。侯恕望 陈晓璇 程丹 摄影报道
再过600天，第十六届亚运会将在广州开幕。亚运的脚步近了，一切都变得紧迫又令人期待。
广州办亚运会，是建城以来的一件大事，更是从官方到民间的一件喜事。但不得不说，对全体市民来说，这是一件充满挑战与悬念的事。作为东道主的老广，至今对亚运只是一知半解，热情尚未燃烧，“轰隆隆的节奏”仍未响起。
挑战一 宣传 如何令举世皆知？ 尽管广州亚运的宣传一直在有条不紊地推行，但在刚刚过去的省市“两会”，亚运宣传遭到众人诟病。
有媒体人士分析，广州亚运的宣传存在“先天不足”：在北京奥运会举办前后，广州亚运的声音几乎被淹没了；等奥运热潮刚过，同年举行的上海世博会又开始争抢风头。亚运会连续三年“失宠”于《政府工作报告》，更是令广州亚运地位“岌岌可危”。
进一言 拉拢知名人士齐声唱好 网友“七情六欲”认为：广州亚运的宣传除了常规性的新闻发布会外，还必须有公众参与的空间和机会，不妨借鉴湖南卫视“超级女声”的公众效应。广州应该借助本身各种优势，运用更具观赏性、更具话题性、更具标志性的全民传播模式，引入港台传播力量，多多“拉拢”国内外知名艺术家、建筑师、音乐人、名导演等加入宣传行列。
挑战二 治水 如此赶工能好吗？ 因亚运会即将召开，广州治水被推向前所未有的高度。广州目前已投入近500亿“大手笔”，开始污水处理和河涌整治的历程。“亚运前治理好百条河涌”！这是市政府和有关部门立下的“军令状”。
广州几十年治不好的河涌，终于有了时间表，这固然是好事；但如此“赶工”，成效却很让市民怀疑。
进一言 治水不能只是为了应景 “怕就怕干净只是短暂的。”有网友认为，广州治水，把迎接亚运作为目标是对的；但无须踩着“亚运”这个点，要求所有河涌统统交上100分的答卷。其实只要亚运前河涌的水环境逐步改善，同时能保证水质的安全，再逐渐按部就班地推进整治，确保不再变回原状，“这才是长久之计”。
挑战三 筹钱 手头如何更宽松？ 金融危机下，很多市民担心亚运筹集不够资金。亚组委表示，广州亚运会的市场开发进展顺利，目前签约总金额已达到预期目标的近八成。如何开拓更多资源？据传，有的企业因今年财务预算锐减，还在犹豫观望。而一家谈了很久的知名企业，最近放弃了赞助的考虑。近一年来楼市不景，卖地减少，地价走低，政府的“土地财政”缩水，对大手笔城建投入也是一个考验。
进一言 务必提防签“空头支票” 会计师朱磊提醒，亚运相关部门小心签了“空头支票”，一定要盯住签约企业在金融危机下的生存现状。同时在市场开发方面，为企业提供更灵活、更贴身的参与机会。另有业内人士指出，在城建方面，目前广州已组建七大投资融资集团，希望能创新融资方式，量入为出，合理安排投入规模。
挑战四 食品 怎么杜绝“瘦肉精”？ 近期食品问题频发。眼下的“瘦肉精”事件，有可能让市民不能再吃到新鲜肉。还有此前的三聚氰胺、孔雀石绿等事件，让不少人捏一把汗。广州明年办亚运会，餐桌上的饭菜，宾客们能放心食用吗？莫非新鲜肉食也将从贵宾的餐桌上消失？
进一言 严格把好关别等亚运后 此前有关部门曾表示，明年广州将建立亚运食品安全标准体系。不过有市民却提醒，最好在亚运前，广州就对食品安全把好关，不要再出现群体食物中毒事件。
挑战五 交通 如何令车少路畅？ 去年北京奥运会，交通组织很完美，推行专用车道、单双号限行等多种政策。广州亚运会目前尚未敲定交通运行方案，但亚运会的场馆相对分散，决定了交通组织管理压力不小。会不会也实行单双号限行，或是设专业车道？近日地铁的频频故障，也让人担心亚运期间公共交通的保障性。
进一言 构筑独立亚运道路网络 此前，有专家提出四类道路构成独立的亚运道路网络。包括亚运专用道路，保证亚运交通车准时到达；衔接道路，保障从专用道路上疏散出来的车辆和人流能够迅速抵达各集散点；集散道路，保证亚运交通能够快速地疏散到全市、乃至珠三角各地；优先道路，保证观众能够乘坐公交车快速抵离比赛场馆。
地铁方面，有市民建议，车厢一定要加长，不要买三号线那种车型。
挑战六 开幕式 会否“很奥运”？ 北京奥运会的开闭幕式水平很高，时间上跟广州亚运会相隔很近，亚运开闭幕式的总导演又选定了北京奥运会副总导演陈维亚。届时亚运的开闭幕式会否走不出北京奥运的套路，变得“很奥运”？
进一言 应多营造岭南生活韵味 金马广告公司设计师曾师才认为，广州亚运会跟北京奥运会有很大区别，开闭幕式风格也应该完全不同。可以将广州和东南亚更多联系起来，发扬岭南文化、华侨文化、甚至粤语港台文化优势，让演出既时尚，又充满岭南生活的韵味。（记者陈晓璇实习生 赵欢欢） (来源：羊城晚报)
(责任编辑：王雪)
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