中新网南宁4月1日电 (记者蒋雪林)南宁至南京的K1192次直通旅客列车首发仪式4月1日在南宁火车站举行。南宁与南京，两座首府城市从此有了直达列车。广西北部湾经济区与长三角经济圈的对接将更加全面。
当日，南宁铁路局还增开了南宁至青岛，南宁至福州两队列车。
为广西北部湾经济区加强与青岛，福州和南京这三个东部较发达城市的交流提供了条件。
自从北部湾经济区开放开发上升为国家战略后，铁道部加大了对广西铁路建设的投入。据南宁铁路局官员陈鸣介绍，广西境内今年计划开工的12条铁路，已有钦北、钦防、新南昆、黎南、德靖5个铁路建设项目的可行性研究通过铁道部审查。
据介绍，2009年，广西铁路原计划新开工铁路项目8个，即黄桶至百色铁路、广西沿海铁路钦州至北海段和钦州至防城港段扩能改造工程、德保至靖西铁路、南宁至昆明铁路、玉林至合浦铁路、合浦至河唇铁路、南广铁路南宁至黎塘段；计划2010年开工项目4个，即湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造工程、金城江至南宁铁路、广西沿海铁路黎塘至钦州段扩能改造、柳州至肇庆铁路。
“为响应国家和广西自治区政府的号召，扩大内需，拉动经济增长，我们把2010年计划开工建设的4个项目，全部提到2009年来进行。”南宁铁路局有关官员说道。“在广西今年6000亿元人民币的投资中，铁路建设占了近300亿元人民币。全年计划完成投资可达243.6亿元，是2008年的10倍，开工项目之多、投资数额之大，在广西铁路建设上史无前例。”完
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