重庆推出“雷锋的士班” 司机都习惯做好事(图)

贴有雷锋头像的“雷锋班”的士 记者 张质 摄

　　全市首个“雷锋的士班”闪亮登场

　　引擎盖上有雷锋头像，司机都习惯做好事

　　本报讯 昨天，互邦出租车公司推出的全市第一个“雷锋的士班”正式亮相。这个“班”由10辆天语车和20余位平时坚持做好事的的哥、的姐组成，他们承诺在今后的职业生涯中，以自己的行动去发扬光大雷锋精神。

　　特别标志：雷锋的头像

　　记者注意到，所有“雷锋的士班”的车，引擎盖上都贴着白底红字的Logo。Logo的左侧是一个大大的雷锋头像，头像下方写着“为人民服务”的字样。

　　入队条件：习惯做好事

　　互邦公司的杨经理介绍，要想进入雷锋的士班，最主要的条件是司机的人品要好。具体点说，是这些司机平时要有做好事的习惯，也都在开车的过程中做过好事。

　　2008年8月的某一天，现任雷锋班的组长徐朝鹏看见几名歹徒抢劫一外地游客，他主动把车停下来拉上被抢乘客，一路狂追10多公里，两人终于把四个歹徒全部扭送到观音桥派出所。

　　雷锋班组员谭忠去年在开车的途中，发现了一位精神失常的老人在街上乱跑。他将其劝上车，经过一天的奔波找到老人的家人，并当面婉拒了对方5000元的酬谢金。

　　公司管理：奖惩很分明

　　杨经理说：“在雷锋的士班，好事做得多有奖，相反就会被处罚。”

　　奖励很到位——凡是有重大立功或先进事迹突出的，可一次性奖励500元。每做一件好事记1~2分，月累计达5分以上者可获奖200元。如果被评上公司的年度先进，奖励国内旅游甚至是国外游。

　　处罚也不含糊——违反行业法律法规的罚款100元。发生重大事故，或严重业务纠纷，或被市级以上媒体曝光，或做了有损整个行业形象和声誉的事，将被勒令退出雷锋的士班。

　　车组任务：为人民服务

　　徐朝鹏告诉记者，自己的学习偶像就是雷锋，以前也一直在默默无闻地做着好事。现在当了“雷锋班”的组长，他要像雷锋一样，心中装着别人，时时刻刻为别人着想。

　　另一位雷锋班组员彭家勇也认为，既然被冠以“雷锋”的名，就不能辱没了雷锋的光辉形象。“在我们的士司机身上，也就是要善于观察身边的事物，寻找一切需要帮助的人去帮助。”

　　咋个学雷锋 难倒一群人

　　“雷锋的士班”到底应该怎样学雷锋？互邦出租车公司的杨经理说，她也在为这事犯难。

　　杨经理说，最初的想法是让“雷锋班”的司机和孤寡老人结成帮扶对子，遇到老人有需要，司机就去跑跑腿。但是她又担心“做这事该不该收费？毕竟司机还要挣钱养家”。

　　“雷锋班”的王师傅对“学雷锋”想得很简单，“遇到坐车给不起钱的人不收费，就是做好人好事。”

　　“但万一遇到故意不给钱的人又该怎么办？”杨经理说，她也曾要求司机要和坏人作斗争；遇到坏人及时打110；遇到警察求助时无条件把出租车借给警察捉坏人；等等。但这些似乎看起来还是不落实。

　　在徐朝鹏看来，雷锋精神是有特定含义的。从一个出租车司机的角度来说，讲“坚定的政治立场”，就是要借手里的车树立城市形象；讲“全心全意为人民服务，无私奉献”，就是遇到那些需要帮助的乘客倾力相帮；讲“甘当‘螺丝钉’、爱岗敬业”，就是要把车开稳，让老人、孕妇感觉坐起不颠簸。

　　但这些领会到底对不对，徐朝鹏和他的组员们都有些把握不准。

　　记者手记》》

　　一个好的开始

　　学雷锋，就其本质而言，就是为老百姓做些实事。这是我们这个城市现在非常需要的。

　　由于还没彻底解决“怎样学雷锋”的问题，首个“雷锋的士班”的成立，现在看起来还有些仓促。但它的诞生，至少还是传递出一个信息——在物欲横流的当今，依然有人在默默地做着好事，在为城市提升着文明水准。

　　所以，“雷锋的士班”虽然稚嫩，但我们相信，有了这个好的开始，“雷锋精神”会在某一天成为全城的哥的姐们的行动圭臬，最终让“流动的风景”更加亮丽。

　　本组稿件记者 王渝凤