清明小长假期间,许多有车一族都驾车外出踏青,汪成也是其中一员。不料高高兴兴出门,回来却憋了一肚子气,“都怪那个GPS,瞎导航,害我们绕了路,耽误了不少时间,最后弄得连玩乐的心情都没有了。”汪成很是不满自己新买的车载GPS导航系统。
车载导航问题多
随着汽车用户数量日益增加,车载GPS的销售额节节攀升。然而,在使用过程中的种种不便,让用户抱怨不已。“虽然每年都花了钱更新,但是地图版本还是明显落后。”不少用户抱怨。这是目前GPS导航在实际应用上最大的软肋。另外,导航软件也有待完善,很多消费者反映线路规划不科学、稳定性不理想以及相关法规和行业标准不完善等。
据了解,市场的需求、可观的销量与利润,加上GPS市场门槛低,也无需研发技术,只要将配件加工组装即可,因此国内市场迅速催生了上百个GPS品牌。“这些品牌中有相当一部分属于"山寨版",基本上都是原代工MP4播放器等的电子厂直接转型生产GPS产品,贴上不同的牌子,就拿到市场上销售。”一位GPS销售人员透露,这些产品往往做工粗糙、操作复杂、同质化严重,使用一段时间后,硬件或软件都难免出现问题,而售后服务不健全则成为现在GPS用户最为头疼的事情。
GPS手机大受欢迎
目前,GPS功能已经成为手机继拍照、音乐、上网之后又一个被看好的卖点。相比功能较单一的车载GPS产品,具有GPS导航功能的手机,尤其是那些拥有大屏幕和语音报读功能的GPS手机大受消费者欢迎。
“科技产品应该使生活更简单、更轻松、更有品质,智能导航手机能在每时每刻、每一个地方,为用户提供更多的便利与乐趣。”华硕电脑董事长施崇棠称,“华硕推出的Garmin-ASUS智能导航手机,提供即时定位、精确导航和丰富地图、景点资讯,可当作随身"导游",充分体现了把功能通通放进口袋里的理念。”据悉,包括诺基亚、摩托罗拉、三星、联想、夏新等在内的众多手机厂商都推出了多款GPS导航手机,逐渐将GPS功能的使用从“有车一族”渗透到大众消费者。
业内专家建议,随着中国GPS的市场规模逐渐扩大,GPS产业应逐步解决存在的问题,如上游地图厂商需要加快提供地图更新信息和服务;GPS厂商应当完善及提升软硬件功能,保证产品性能的稳定可靠;国家有关部门应制定相关法规和行业标准,规范企业行为和市场规则等。
本版撰稿、图片摄影:本报记者 卢薇