人民网北京4月9日电 （记者张海燕）北京市人大代表、中国道路运输协会秘书长王丽梅，北京市人大代表、北京物资学院教授邹晓美今天下午做客人民议事厅，就北京市新机动车限行方案，与广大网友交流。针对新限行方案特点，王丽梅认为，新方案有两个方面大的改进，更凸显了人性化。
王丽梅分析认为，新限行方案过去的有两方面的改进：第一，把尾号的限行时间由一个月改为三个月，这样方便了大家的记忆。好多朋友一个是模糊，再一个是一忙就忘了，把车开出来之后，既违反了交规，还耽误了时间，我就有过误事。三个月就会好一些。第二，每天限行的具体时间方面的调整比较有利于城市里面年轻人接送孩子上下学、上幼儿园，给大家提供了便利。在此之前，如果大家能够把这些事情办完，方便他们的生活。
王丽梅表示，从限行的角度来讲，实际上是为了控制城市车流量。控制城市车流量有几种方式，在国外，普遍的有一种方式，就是限制购车，控制车辆的保有量，也能够在一定的行政区域内达到城市车流量减少的目的。北京选择的是在保有车辆的群体中分时段停驶。我个人感觉，它是为了控制北京市车流量、减少拥堵的办法，坦率地讲，是没有办法的办法，因为车辆拥堵影响城市效应。 (来源：人民网-中国人大新闻网)
(责任编辑：刘晓静)
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