汶川都汶公路庙子坪特大桥修复进入冲刺阶段

　　新华网成都4月15日电 （记者　陈凯）记者从四川高速公路建设开发总公司了解到，都汶公路庙子坪特大桥在地震中受损的桥墩15日顺利完成了加固钢围堰的整体入水。这标志着汶川生命线——都汶公路庙子坪特大桥修复工程进入冲刺阶段。

　　据了解，全长82公里的都汶公路是连接成都与地震中心区汶川等地的交通“生命线”，其中都江堰至映秀高速公路全长25．95公里，映秀至汶川二级路段56．591公里。近一年来，人员、物资进出汶川、茂县等极重灾区主要依靠汽车。因此，交通不便、运输成本高是制约灾后重建的主要因素之一。

　　汶川大地震中，都汶公路高速段受损严重，其中庙子坪特大桥、新房子大桥、紫坪铺隧道和龙溪隧道受损尤为严重。横跨紫坪铺水库的庙子坪大桥全长1436米，桥墩高约100多米。汶川地震发生后，庙子坪大桥从中间断裂。后经过探查，庙子坪特大桥5号桥墩在距离水库底10余米的位置还被震出2道裂纹，墩底裂缝沿墩身周边基本连通，最大裂缝宽度约0．8毫米。

　　因其地形位置等因素，庙子坪大桥修建难度极大。“这里距震中太近了，直线距7公里左右，大桥受损非常严重。因此，它的修复在国内外备受关注！”都汶高速公路有限公司总经理冯学钢告诉记者，根据修复方案，施工人员将把浇铸好的钢围堰－－30个总重500吨左右的钢沉箱沉入水底，将桥墩受伤的地方紧紧包围起来，达到加固效果。整体钢箱分三个节段，每个节段由10块经过精加工的钢沉箱拼接起来。

　　冯学钢说，钢箱顺利下沉到水底后将进行水下混凝土浇筑，待混凝土达到一定强度后，整个5号桥墩的修复加固任务才算完成。

　　据四川高速公路建设开发总公司董事长高淳介绍，按照计划，庙子坪大桥修复作为高速公路通车的重要工程，将在4月底全部结束。这样就能够保障在今年5月12日，全长25．95公里的都江堰至映秀高速公路实现通车。届时从都江堰至映秀的时间将从1个多小时缩短到20分钟左右。