北京地铁1、2号线再次缩短高峰时段发车间隔

　　21日起2号线发车间隔缩至极限

　　同时地铁1号线发车最小间隔缩为2分15秒

　　本报讯（记者闫新红）下周二起，地铁1、2号线再次缩短高峰时段发车间隔。1号线最小间隔由2分30秒缩为2分15秒，2号线最小间隔缩为2分钟。

　　这是地铁公司2007年以来，第13次缩短发车间隔。这已是地铁发车间隔的最小极限，刷新了国内地铁最小运行间隔的纪录，也是目前世界上地铁发车的最小间隔。

　　北京地铁公司客运营销部副部长沈建学介绍，目前除早晚高峰发车间隔发生变化外，平峰时段的1号线最小发车间隔为4分钟，2号线最小间隔调整为6分钟。接近末班车时段，1、2号线的最小发车间隔将为8分钟。

　　时间从哪儿“挤”出来？

　　前车没走后车进站

　　沈建学表示，缩短发车间隔后，乘客最明显的感受就是前车还没走，后车就要进站了。

　　列车站停时间缩短

　　地铁公司总调度室副主任陈文介绍，缩小发车间隔，各地铁站的站停时间也有所缩短。

　　1号线建国门站、复兴门下行由站停1分钟缩到45秒；复兴门站上行缩到50秒，天安门西站缩为28秒。

　　关门铃5秒改3秒

　　地铁客运公司副经理马博表示，本次缩短运营间隔，1、2号线的站台关门提示铃也将改造，从原来的5秒提示铃改为3秒。地铁司机看到信号灯发出启动指令后，在3.8秒内启动列车。