大陆客台湾游暴增频生意外 恢复1日接3千人上限

　　大陆客暴增难消化？台下周恢复三千人上限

　　信息时报讯 （记者 黄颖） 入夏以来大陆游客赴台旅游的热情持续高涨，台湾相关部门更在“五一”假期前将大陆赴台的每天人数上限暂时从3000人增至7200人。

　　但最近台湾游接二连三发生意外，让人质疑台湾能否每日“消化”那么多大陆游客？对此，台湾旅行公会全联会秘书长许高庆表示，5月2日后恢复每日三千人入台上限，通过控制人数的总量将接待质量逐渐提升。

　　恢复每日接待三千人上限

　　台湾旅行公会全联会秘书长许高庆昨日接受信息时报记者电话采访表示，台湾“旅游当局”将在5月2日后将不再增加临时赴台人数上限，而维持在原定的3000人上限，通过控制人数的总量将接待质量逐渐提升。

　　旅游车不够延长使用年限

　　大陆游客激增确实给台湾带来一些接待方面的难题。4月18日，37名大陆游客抵达台北松山机场无法入境，最后只能“原机返回”沈阳；4月23日台湾三华旅行社接了6个大陆旅游团，有4团没车可搭，24日又来4团也被“放鸽子”，8团共有282人无法继续行程。

　　对此，许高庆表示接待力的瓶颈主要在旅游车数量上，为此，因应旅游旺季及大型旅游团的需要，将从5月1日起放宽排气量7000cc以上大马力车辆车龄到10年，乙种大客车行驶路段不受限。放宽限制后，旅游车总数量将上升至7060辆。

　　“每天限额3000人，一个月来台的人数即9万人，目前有超过7000辆旅游车可供调度，相信完全可应付赴台的大陆游客出游需求。”许高庆表示台湾的酒店数量相当可观，完全能接纳赴台大陆游客。

　　广州旅游社：老广无需担心接待问题

　　昨日市内多家有台湾游资质的旅行社表示，他们选择的地接社在台湾都是具有相当实力、有影响力的大社，这些大社对于车辆调度、酒店及导游等各方面有极强的控制力，不少旅行社更拥有自身的车队。同时，他们表示会提前一个月左右与台湾地接社做好调度计划，签订合同落实好车辆、酒店、导游的调度情况，所以在接待方面绝不会出现被“放鸽子”的意外。

　　而对于塔吊意外，旅行社方面均表示此事属于意外，赴台旅游的团队也一切如常准时出发。　　

　　导游供不应求 菜鸟硬着头皮上阵

　　大陆团暴增，带团的导游人数够吗？台湾资深的导游林先生说，他有时候中午12点要送团，早上10点就要先去接团，甚至2个礼拜没回过家，导游人数实在不够。

　　导游真的有那么缺吗？以南台湾为例，去年有近600位华语导游受训拿到执照，不过结训后只有60位担任导游，其中却只有32位真的能上阵带团，但南部旅行社光是4月份，就接了将近3百个陆客团，难怪导游供不应求。

　　导游林先生揭露现在导游市场良莠不齐：“阿猫阿狗都来带，只要有导游证，完全没有经验也直接上团。”据介绍，目前台湾有上万民众考取执照，但是这包含了上班族、在学学生，还有退休导游，扣掉无法带团的人，导致剩近千位导游苦撑；资深导游回不了家，菜鸟硬着头皮上阵。增加导游，成为目前接待大陆团的难题。

　　旅游车不够 爆发陆客“孤儿团”事件

　　4月24日，8个旅游团的282名大陆游客抵台后，负责接团的台湾三华旅行社却事先未安排游览车，282名大陆游客像孤儿一样被丢在饭店一整天。最新消息显示，台湾观光主管部门已下令处该旅行社停业3个月。

　　据报道，台湾观光局接到投诉后，4月25日终找到27辆车把这些大陆游客送出门赶行程，危机暂告解除，但一半以上是用9人座小巴应急。

　　台湾旅游业界指出，这次三华旅行社放鸽子事件只是冰山一角，大陆游客近日从每日3000人的上限暴冲到每日7200人，游览车相对吃紧。加上许多旅行社恶性竞争削价乱搞，这种情形还会出现或者加剧。