上周三本是新成品油定价机制中成品油涨价的临界点,但是到昨日为止国家发改委还没有上调油价的举动,这让市场之前的预期大打折扣。因上调价格而上涨的国内成品油价格已出现降价的迹象。
国家发改委无调价举动
昨日,记者从中石化获悉,为确保4月以来多次联合推价的成果,中石化部分炼厂开始停产检修。
根据成品油定价机制中以“国际油价连续20天日均涨跌幅超4%”的调价规律判断,理论上国内成品油零售价应在近几日内上调,但实际上截至昨日国家发改委仍无调价举动。
近日国际原油走势疲软,两大公司前期上推价格的步伐停滞,且个别地区已出现下滑,其中沿海福建中石油已随市下滑。
中石化开始减产保价
据易贸资讯的数据统计,福建中石油上周柴油已降价100元/吨至5300元/吨;华中、西南局部地市跌50~100元/吨至5350~5400元/吨。华北地区价格层面暂无变化,但由于近日柴油批发成交量剧减至冰点,各公司后市降价出货意愿强烈。
分析师认为,由于之前市场对国家调价抱有很大希望,但两公司4月上推批发价至高位后,成交量剧减;而期盼已久调价仍无望,部分中间商开始降价出货,回笼资金。
面对目前成品油价格的下跌之势,中石化开始采取停产减量保价的行动。据悉,中石化广州石化炼厂一套800万吨/年加工能力的常减压装置4月20日开始为期一个月的例行检修,汽柴油产量预计减半。而广东中石化预计到5月初成品油资源或出现缺口,因此广东中石化对接中石油,购入2~3万吨柴油,成交价在5000元/吨。
广东成品油批发价下滑
中石化有关人士称,广州石化炼厂是供应广东省汽柴油的最大炼厂,检修举动对广东中石化成品油量影响很大;另一方面,外省柴油价比广东要高,从外省采购不合理,因此广东中石化对接中石油资源,可以实现低成本及稳价。
在国家调价希望落空后,广东成品油批发价开始下滑,但广东中石化以5000元/吨的价位对接中石油的柴油,意味着短期内批发报价不会低于5000元/吨的成本价位,因此业内预计短期广东柴油批发价有望稳在5000元/吨以上。 (《每日经济新闻》供稿)
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