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郑州开封城际公交引进豪华车型 舒适可比动车组

 豪华“子弹头”一亮相就吸引了众人目光

  □首席记者牛仲寒 实习生 林雪菲 文 记者 白周峰 图

  本报讯 昨日,身价300万元的超长“子弹头”公交车和价值80多万元的双层豪华观光大巴加入郑开城际公交。

  这两款新车共计14辆,均在郑州德亿站始发。幸运坐上第一班“子弹头”大巴的张女士兴奋地告诉记者:“很舒服,跟乘坐火车动车组的感觉差不多!”

  豪华“子弹头”一辆顶两辆

  郑开公交经常出现井喷式的客流,尤其是节假日期间。

豪华“子弹头”的加盟将有效缓解这种局面。

  据介绍,“子弹头”长18米,宽2.55米,高3.15米,有46个软垫座椅,依靠扶手可容纳140人站立,全车4个车门可同时开启,便于乘客紧急疏散及就近下车。

  尤其令人称奇的是,该车配备的平衡气囊可使车身下降10厘米左右。当路面凸凹不平时,平衡气囊将自动调节,以减少颠簸。

  河南神象城际公交公司负责人告诉记者,“子弹头”载客人数比普通郑开公交多一倍。但因造价偏高,将此车型运用在城际公交在全国尚属首例,郑开公交线上也只有两辆。但为了方便乘客,票价仍然是7元。

  据了解,目前豪华“子弹头”仅从郑州德亿站和开封市长途汽车中心站对开,两站每天的发车时间是上午8时50分、10时55分,下午1时45分、4时15分。

  欣赏郑开美景可乘观光大巴

  从昨日开始,12辆72座双层豪华观光大巴也投入郑开公交,每天从郑州德亿站和开封金明站对开。该车上层有47个观光座位,连接上下两层的楼梯十分宽敞,可供两人并排通过,车内设置航空座椅,并配有饮水机和电视,十分适合观光游览。双层观光大巴每天发车30个班次,基本能保证旅客随到随走。

  另外,郑州西站至开封东站城际公交新线也在昨日正式开行。

  据悉,在“五一”客流高峰期间,郑开城际公交将增加班次、滚动发车,最大限度方便群众出行。

  市民提出建议郑东新区设站

  昨日上午,一名家住郑东新区的市民告诉记者,每次他坐郑开城际公交去开封,都得先向西到离家5公里远的德亿站。“如果在郑东新区设一站就近上车,每次至少能节省一小时。”

  据了解,目前距郑州市区最近的郑开公交站点是贾鲁河站,而此站距德亿站有16公里之遥。

  目前郑东新区人气渐旺,入住居民越来越多,郑州航院、华北水院、河南中医学院、河南教育学院等高校在东区也有10多万师生,但他们乘坐城际公交去开封,大都得先到市内,然后再走回头路,十分不便。

  河南神象城际公交公司相关人员表示,他们将尽快向有关部门反映这一问题。  

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