世界首条湿陷性黄土地区高速铁路陕西段铺轨

　　新华网西安5月5日电（记者丁海涛）中国中铁一局的建设者们5日开始为郑西铁路客运专线陕西段铺设轨道。郑西铁路客运专线计划于6月10日完成铺轨，年底正式通车。届时从西安到达郑州将只需2小时。

　　郑西客运专线有限责任公司副总经理栗恒满介绍说，全线路基、桥梁、隧道等工程已全部完工，目前只剩铺轨任务。轨道将以每天5公里的速度铺建。预计6月10日全线完成铺轨。8月1日开始通过检测列车，进入联调联试阶段。11月1日开始试通没有乘客的空车，进

　　入临时运营。12月28日郑西铁路客运专线正式开通。

　　另据了解，在建的郑西铁路客运专线西安北客站，无法在专线开通前完工，届时客运列车将从临潼东站引入西安火车站。

　　据介绍，郑西客运专线是无碴轨道高等级铁路，有很多路段通过湿陷性黄土地区，湿陷性黄土遇水就会下陷，这给铁路铺设工作带来了很大障碍。目前世界上并无在湿陷性黄土地区修建无碴轨道客运专线的先例。

　　郑西铁路客运专线设计时速350公里，随着其建成通车和国家高速铁路网的建设，西安至上海运行时间将由15小时缩短至5小时，西安至北京的运行时间将由11小时缩短到4小时。