中国一汽-德国大众成都轿车建设项目启动(图)

　　刘奇葆蒋巨峰等出席启动仪式并为项目奠基

　　5月8日，中国一汽-德国大众成都轿车建设项目启动，省委书记、省人大常委会主任刘奇葆为规划沙盘揭幕。本报记者欧阳杰摄

　　本报讯（记者方晓哺）5月8日，由中国一汽、德国大众公司投资5.5亿欧元的成都轿车建设项目正式启动。这是继去年10月签字仪式以来，成都轿车建设项目取得的又一重大进展。

　　启动仪式在成都一汽位于国家级成都经济技术开发区内的轿车生产装配车间中举行。省委书记、省人大常委会主任刘奇葆，省委副书记、省长蒋巨峰，一汽集团总经理徐建一，大众中国公司总裁范安德等出席启动仪式，对成都轿车建设项目的启动表示热烈祝贺，共同祝愿一汽集团、大众集团与四川互利共赢，共谋发展，在拓展合作领域、提升合作层次上有新的收获。

　　启动仪式上，刘奇葆和徐建一还共同为成都轿车建设项目规划沙盘揭幕，与出席启动仪式的嘉宾一起为项目建设奠基培土。

　　蒋巨峰在启动仪式上致辞时对国务院国资委等国家部委长期以来对四川发展给予的关心和支持、对一汽集团和大众集团在我省灾后恢复重建的关键时期启动实施成都轿车建设项目表示衷心感谢。

　　蒋巨峰说，随着国家汽车产业调整和振兴规划等扶持政策的出台，四川作为全国重要的汽车消费市场，汽车产业发展面临良好的机遇，有着广阔的发展空间和潜力。成都轿车建设项目的启动实施，充分体现了一汽集团和大众集团作为全球优秀企业具有的战略眼光，这不仅能有力推动四川汽车产业发展升级，而且有助于增强国内外投资者对四川发展的信心，对于促进四川经济社会发展，具有十分重要的意义。四川省委、省政府将积极为一汽集团和大众集团在川发展给予大力支持，提供优质服务，创造良好环境。成都市和省直有关部门要全力支持和保障项目的顺利实施，推动项目尽快投产达产。

　　国务院国资委党委委员李寿生代表国资委对项目启动表示热烈祝贺。他说，四川有勤劳高效的员工队伍，有广阔的消费市场，有战胜自然灾害凝聚起来的人气，启动实施成都轿车建设项目，方向选得准、时机抓得好。该项目也将成为抵御全球金融危机、促进中国汽车工业可持续发展和推动西部大开发的战略之举，成为支持四川灾后重建的有力之举，成为中国一汽与大众集团的创新、发展之举。希望双方通过精诚合作，将项目建设成为速度快、质量高、机制新、效益好的具有典型示范意义的工程。

　　省委常委、成都市委书记李春城表示，成都轿车建设项目的启动，对于我们增强应对金融危机的信心，积极调整产业结构，提高城市发展竞争力，具有重要的现实意义。项目的实施，必将进一步深化一汽集团、大众集团在中国西部轿车市场的战略布局，不断完善成都市汽车产业体系，为四川工业经济发展作出贡献。我们将一如既往地支持一汽大众的建设发展，全力保障项目的要素需求，及时提供优质高效的政务服务。

　　徐建一说，关注和支持四川灾后恢复重建，积极参与西部大开发，是中央企业义不容辞的责任，中国一汽高度重视西部汽车市场的开发与建设，高度重视与四川的经济合作，我们十分看好四川省和成都市在汽车产业发展方面具有的良好基础和技术、人才优势，十分看好四川省和西部地区的消费潜力。相信有四川省和成都市的大力支持，成都轿车建设项目一定会顺利推进。我们将努力把项目建设好，把公司经营好，为促进西部地区轿车产业快速发展，推动四川经济社会进步作出更大贡献。

　　范安德表示，对大众集团来说，中国的现在和未来都是最重要的市场。虽然目前我们共同面临着全球金融危机，但是我们对中国汽车市场充满信心。成都将是大众中国公司实现2018战略，实现在中国销量达到200万辆的重要基地。大众集团十分关注中国西部市场，十分关注遭受地震灾害的四川，希望我们和中国一汽的共同投资能够成为对四川灾后恢复重建以及促进经济平稳较快发展的有力支持。

　　成都一汽于2007年7月开始正式生产捷达轿车。2009年3月，一汽-大众公司正式拥有成都一汽汽车有限责任公司100%股权。该工厂占地80万平方米，目前已形成对捷达全系车型的覆盖。一汽-大众成都轿车建设项目一期工程预计产能15万辆。

　　省领导王少雄、陈光志、黄小祥、李成云，成都市市长葛红林出席启动仪式。