广州4S店试驾试乘问题多 没有驾驶经验照样陪驾

　　记者体验签名留下电话就能试驾没有驾驶经验照样陪驾

　　在无法律法规明文规定下，目前广州市的汽车销售店对于试驾试乘的管理又如何呢？

　　记者在广州市区和周边8家不同品牌的4S店以顾客身份进行了试驾暗访，发现试驾试乘比较混乱。

　　在白云大道的一家4S店，记者经过一番“讨价还价”，选了一款车型并提出试驾要求，并称身上没有驾驶证，销售员毫不迟疑，迅速表示“签个名留个联系电话就行了”，连记者是否携带身份证都懒得再问。签了一张《试驾保证书》后，记者便和销售人员上车试驾。值得一提的是，销售人员甚至连试驾路线也没有向对路况毫不知情的记者说明。

　　“怎样走？”“哪里调头？”因为不熟悉路况和路上车流量实在太大，记者一路上不得不一直询问陪驾人员，直至陪驾人员指引记者来到一处车流相对较少的路面。试驾完毕，记者向陪驾人员表示试驾路线实在不好走，如果发生意外就惨了，陪驾人员笑而不语。

　　在龙溪大道的另一家4S店，记者同样被允许进行了一次“无证试驾”。而不同的是，这次的试驾“较严”———只能在销售店内行驶，但这仅仅因为“车辆没有上牌，上路会被交警查到”。试驾路线也颇为危险，来回穿梭于店前的停车场和店内的修理厂里面，而陪驾的销售人员也并不否认自己没有驾驶经验。

　　黄埔大道上的一家4S店却“鹤立鸡群”，事前讲解、陪驾人员对驾驶者驾照的核实、前段路程陪驾人员先试驾等方面，这家4S店都“面面俱到”，唯一的“纰漏”就是其试驾路线设置在了交通繁忙的黄埔大道主干道上。

　　其余4S店虽然没有允许记者“无证驾驶”，但同样在试驾路线和试驾期间安全保障的问题上存在软肋。

　　记者发现，在暗访过的4S店中，每家店对试驾的规定都不尽相同，对试驾资格、条件、路线、速度等都“各自为政”，陪驾人员随意性更强，但都无一例外地将试驾期间发生事故的责任归咎于试驾人员，让试乘试驾这一原本让消费者享受驾驶乐趣的项目，变得“危机重重”。