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兵专家是怎样走出来的

  初夏的夜晚,机场上空繁星闪烁。在震天撼地的轰鸣声中,一架架战鹰如同闪电突破夜幕,飞向茫茫远空。

  数十分钟后,战机将首次到达某陌生空域实施对地突击。想像着前方战机命中目标的壮观景象,刚刚亲手准予“放飞”战鹰的窦树军心中,一种神圣感油然而生。
因为,今晚是他第7500次安全放飞战机翱翔蓝天。

  从第1次到第7500次,从一个普通战士到探伤领域的兵专家,窦树军走过的成才之路,带给人们诸多启示与思索。

  小岗位连着打赢大业,小士官也能有大作为

  1990年12月,满怀对未来的美好憧憬,窦树军走出黑土地,来到了向往已久的军营。

  然而,一切非他所愿,原打算到部队干一番事业的他,却分配到了机务工作中最不起眼的小专业——探伤。

  正当他陷入失落和迷茫之时,窦树军在上级组织的光荣传统教育中走进了师荣誉馆,一次次经典战例、一个个英雄人物、一段段光辉历史闯进了他的心房,特别是在平凡岗位上创造不凡业绩的“机械师尖兵”夏北浩的形象,更让他思绪难平……

  丰厚的精神沃土,为窦树军提供了充足的“养分”。参观归来,他在日记中写到:“战争是一根环环相扣的链条,从将军到士兵,每个岗位都是不可或缺的节点,再先进的装备也要由士兵去操作,再好的战略战术,最终都要靠士兵去实现,小岗位连着打赢大业,小士官也能干出大作为。”他暗暗为自己定下“目标”:“职务上我是个"兵",技能上我要超过"官"。”

  凭着一股初生牛犊不怕虎的韧劲,只有初中文化的窦树军接连啃下了《电工基础》、《航空材料学》、《飞机构造》等专业书籍,写下了40余万字的工作笔记,先后拿到了《国家航空维修检测从业资格证》、《空军航空油液监控仪器操作分析资格证》等3种专业资格证书,一人同时掌握了涡流、超声、渗透等4种探伤方法,一年之内就发现3次事故隐患,3次荣立三等功。他也因此成了全师的“名人”。

  一时的成绩并没有让窦树军就此驻足。那年,某新型高性能战机装备部队,一下子给飞机探伤带来一系列难题。面对前所未有的挑战,窦树军向上级提出“提高检查频率、增加检查手段、扩大检查范围”的建议,同时主动加快了学习的节拍。

  打开上级奖励给他的高配置电脑,两个数据库跃入人们的视线:一个储存了近百万字的世界前沿探伤知识,一个储存了近百万字的航空维修保障信息。这两组数据充分体现了窦树军的“战略眼光”。他以敏锐的眼光洞察世界风云,以临战的姿态关注异国硝烟,以打赢的标准审视航空维护保障,不仅在新机探伤领域屡立新功,还对三代新型战机的探伤技术进行了超前研究,先后出色完成了11次重大随机保障任务,被称为空军探伤领域的“士官专家”。他用自己闪亮的足迹印证了这样一个道理:只要把立足本职与履行使命有机结合起来,把个人的人生追求与部队建设需要统一起来,把“小我”融入“大我”之中,小兵同样能有大作为!

  科研创新并非高不可攀,基层火热的实践也能产生奇思妙想

  2003年初,窦树军在使用涡流探伤仪过程中发现,该仪器的音频报警系统在机场受到电源车、飞机试车等外界声源干扰后,报警声音杂乱不清,很容易造成误判。

  能不能找到一个既能消除噪音又能提高判断精度的办法?窦树军开动了脑筋,把探伤仪音频输出方式由外音喇叭输出改为由耳机输出。探伤仪上多了两只“小耳朵”,一下子消除了外界声源的干扰,大大提高了探伤精准率。

  虽然该成果只获军区空军“技术革新奖”,但却被各级装备部门的领导所看重,理由是:这种源自于基层实践的小革新,更能直接作用于战斗力,成为战斗力新的增长点。其实,窦树军不仅有源于基层实践的小革新,也有令专家惊叹的“大创造”。2006年5月,窦树军应师军械主任邀请,对某型飞机机翼综合挂梁立柱进行超声波探伤时,发现此处又出现了裂纹,这是第二次发现该型飞机有裂纹了。如不及时改进,战机在高空高速、做各种特技动作飞行时,很容易折断挂梁,造成导弹脱落,后果不堪设想。

  窦树军反复对照裂纹回波,分析裂纹成因,大胆提出是“设计不合理、受力不均”造成的,并向上级提出了改进意见,最终某飞机研究所采纳了他的意见,将全军列装的该型机机翼综合挂梁立柱全部进行了改进。

  一个名不见传的士官拿出了导弹挂梁改进设计方案,不仅让全师官兵刮目相看,也让专家感到惊讶:“我见过基层搞点小革新的,但没见过成果这么上层次的。窦树军对探伤工作的创新,拓宽了我们的视野,改变了我们的观念。”

  一次,窦树军用老方法给某新型机探伤,原本飞机有二片涡轮叶片存在裂纹,但他只发现一片。虽然飞机及时予以停飞,并没有造成严重后果,但这唯一一次的“漏探”却让他警醒:探伤是一个需要不断创新的专业,只有多备“几手”、多法并举,才能确保万无一失!

  “创新并非高不可攀,也不是专家学者等某个群体的专利,官兵在基层火热的实践也能产生奇思妙想。”这是窦树军的切身体会。

  此言不虚。近几年来,他首创用“先涡流、后渗透、再超声”的三步定位法探伤轮毂,改变了传统检测法检测手段单一、准确率不高的问题;他探索轮毂着色探伤法,解决了过去微小裂纹不容易发现和对裂纹范围定位不准的问题;他革新的探伤仪器探头,既提高了检测的敏感度,又延长了探头寿命,全师仅此每年节省大量经费……

  不知道驶向哪个码头,任何风都不会是顺风

  一束银色的月光透过窗户抹在案头上,一张展开的信纸铺在上面。窦树军的妻子王卫莲静静地坐在一边凝视着,此刻,她的心里像是长了草。

  信是小叔子写来的,远在黑龙江的婆婆病情又加重了,能否回去看看,小叔子向嫂子讨主意。婆婆曾患乳腺癌、子宫肌瘤动过3次大手术,公公常年吃药,小叔子患脑病时常发作,窦树军的家庭负担十分沉重。

  近几年,早就想“挖”走窦树军的几家地方企业在得知他的家境后,纷纷向他抛来“绣球”,并多次许诺:“只要你能来,不用培训,直接高薪上岗,家属工作、孩子上学一并解决。”

  一边是家庭困难,一边是高薪聘请,窦树军偶尔也曾心动过,可是当他想起心爱的飞机,又义无反顾地留了下来,他说:“个人的事再大大不过部队的事,是部队培养了我,我不能翅膀硬了就飞离部队!”

  困难没有动摇他的信念,诱惑没有迷失他的方向,同样,挫折也改变不了他奋进的目标。自1999年以来,尽管先后三次提干都与窦树军擦肩而过,但面对一次次失意,窦树军没有气馁。他借用诗人泰戈尔的话说:“如果你因为错过了太阳而哭泣,那么你也将会错过月亮。”既然当不成军官,那就要当最好的士官。他没有因此一蹶不振,而是迅速调整好心态,像“许三多”那样永不放弃,继续脚踏实地昂首前行。

  然而,命运好像有意考验这个执着的士官。2002年6月,窦树军面临三级士官期满,而探伤专业又没有四级士官编制,这就意味着他年底即将脱下军装。在这种情况下,窦树军依然保持了一颗平常之心,心无旁骛参加飞行保障,先后发现了2次较大故障、1次重大故障,使一架价值亿元的战机避免了重大损失,并因此荣立二等功。这年年底,窦树军被破格选取为四级士官……

  窦树军最喜欢这样一句格言:“一个人如果不知道他要驶向哪个码头,那么任何风对他来说都不会是顺风。”反过来说,如果他始终坚持自己的目标,就一定能抵达成功的彼岸。如今身为五级士官的窦树军,仍然一如既往,在平凡的岗位上一次次扛起如山的责任,托举着一架架战鹰翱翔蓝天。

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