上海万伏高压线坠落火车车厢车顶 火花四溅(图)

工作人员正在抢修损坏的高压线路 晨报记者 杨 眉 现场图片

　　27.5千伏高压线坠落火车顶部

　　事发铁路上海站5号站台 故障造成天津-杭州T33次列车停站超2小时

　　□晨报记者 谢 磊 宋 杰

　　昨天上午9时03分，一列从天津开往杭州的T33次列车在经停铁路上海站5号站台时，27.5千伏的接触网突发故障坠落在车厢顶部，并引起火花。事故导致该列车停在站台上超过2个小时，该事故也导致多趟列车晚点，受影响最严重的D5472次列车晚点1个多小时。至昨日上午11时左右，在故障出现两小时后，电力系统恢复正常。

　　“火车刚进站的时候就感觉到‘咣咣’震了好几下，紧接着就听到电线掉在车厢顶部的声音，另外还有火花冒出。”当时正在列车上的乘客仇先生告诉记者，发现异常后，乘客们向列车员打听情况，才知道站台上有高压电线掉在车厢上。不久，列车长通过广播等吩咐所有车门关闭，乘客也一度被要求等候在车厢内不要外出。大约半小时后，广播通知工作人员将列车8、9号车厢的车门打开，到站乘客纷纷从该两处车门下车，其余乘客则继续在车厢内等待。

　　记者11时30分赶到铁路上海站时，发生延误的T33次列车刚驶离，火车站内秩序井然，乘客进出站并未受到太大影响。记者随后进入5号站台，此时10多名中铁电气化局集团运营维管公司的抢修人员正对故障线路进行抢修，脱落的接触网已被链条重新固定连接。据参与维修的工人介绍，发生脱落的是27.5千伏的高压线路。“这条线路是负责给列车供电的，目前查下来只有5号站台这一段线路出现故障。”

　　记者从铁路上海站了解，故障发生后，为配合维修工作进行，T33次列车被紧急拖离该线路，让一些原定计划停靠5号站台的列车，在容许的情况下停靠在其他站台。直到上午11时故障排除，并未引起列车大面积晚点和积压，11时23分，T33次列车驶离上海站前往杭州。

　　不过突然出现的故障，还是影响了数趟列车的运行。其中杭州开往南京方向的D5472次列车所受影响最大，晚点1个多小时。其他受影响列车晚点多在20分钟左右。至于对旅客造成的影响，铁路上海站相关人士表示，故障出现后，工作人员以最快的速度进行维修，同时也已向旅客进行了解释，至13时30分左右，该故障修复完毕。