广州地铁工地不明气体“元凶”无结论 即将复工

　　“穗地铁施工工地突冒不明气体”追踪�� “元凶”查无结论地铁准备复工 开仓前用小动物测毒，掘进中再取样检测

　　本报讯 (记者/陈洁娜实习生/黄巧雯) 昨日，广州市地铁公司通报三号线北延段工地“毒气”事件最新进展。

由于救援时大量空气稀释，事发时致命的“元凶”现已无法准确查清。目前，建设单位正在进行复工的准备工作，在做足安全措施后将重新开工。据悉，地铁将在掘进中再取气体和岩土样品作进一步分析，今后开仓作业前，拟用小鸡、小鸟或小白鼠测毒。

　　据了解，15日下午地铁三号线北延段工地发生“气体致死”事故后，地铁施工的盾构机在地下停留已超过100小时。地铁方面表示，目前盾构机所处位置地层裂隙发育，地下水量丰富，长时间的停留极易诱发次生灾害，因此将于近期恢复掘进施工。据悉，地铁施工方目前正在进行恢复掘进的准备工作，进一步修改完善应对不明气体的应急预案，将在确保安全的前提下开始掘进。

　　距离事故发生已经过去5天，致命的毒气“元凶”是否已被查清?地铁公司昨日表示，事故发生后第一时间就成立事故调查组，并紧急抽调了职业病防治和盾构工程技术等方面专家组成事故分析专家组。5月17日，事故调查组和技术专家组赶到事发工地，职防专业人员携带特种设备深入隧道内进行现场检测，事故调查组成员和专家深入到盾构机里仔细察看事故现场，详细询问盾构施工情况，调阅有关施工资料，进行了深入分析。

　　但根据初步分析，由于经过救援时大量空气稀释，事发时的不明气体已难以准确检测。检测结果至今无果，“真凶”是否就此逍遥?未知风险接下来该如何防范?对此，地铁公司表示，将在盾构机推进一段距离后，再取气体和岩土样品作进一步的检测分析。同时，为防范今后的施工风险，有专家建议，今后开仓作业应增加生命(用小鸟、小鸡或小白鼠)检测环节。