世界第一大铁路桥合龙在即 ,距离合龙只剩下最后的24米距离,可以说是只有一步之遥 |
世界第一大铁路桥南京大胜关长江大桥合龙在即
世界第一大铁路桥合龙在即 ,距离合龙只剩下最后的24米距离,可以说是只有一步之遥了。
人民网讯 随着工程进度不断提速,2006年7月开工建设的京沪高速铁路南京大胜关长江大桥,在2009年5月24日,进行第2层斜拉索的张拉,距离合龙只剩下最后的24米距离,可以说是只有一步之遥了。7#、8#墩钢梁的大悬臂架设,涉及到高难度的高空作业、水上作业、航道维护等,是大胜关桥自开工以来施工难度最大的环节。合龙最后的24米距离,预计下月中旬即可“一气呵成”。截止到5月20日,目前全桥共完成投资36亿多元,全桥钢梁安装近7万吨。(乐涛)
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