本报昆明5月31日电记者陈煜儒云南偏远山区航线的旅客流量如何快速增长?契约法律行为能否助其一臂之力?今天中国东方航空集团与云南省政府在昆明正式签署《战略合作协议》,试图通过政企依法合作的公司模式将东航云南分公司建设成区域枢纽网络主导型航空公司。
据介绍,此次战略合作的方式是东航股份和云南省国资委共同出资在云南设立一家经营航空运输业务的有限责任公司,东航股份和云南省国资委在合资公司中的持股比例分别为65%和35%。云南省政府的服务、支持、引导和推动作用会更加突出,合资公司将在政策支持、机场合作、基地项目建设、抗风险能力增强等方面获得很大的资源优势,从而巩固和强化东航在云南航空市场的优势地位;而东航也将继续加大对云南航空市场运力、人力等资源的投放力度,在相关政策和措施上给予合资公司优先扶持,并积极配合云南省政府将昆明新机场打造成为中国面向东南亚、南亚地区的国家门户枢纽机场。
业内人士告诉记者,企业与政府签订协议,各自依法承诺、行使、履行各自权利义务的方式,对金融危机压迫下的航空业的确是一剂良药。
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