人民网北京6月2日电（记者苏楠）堵车算得上是当今北京人最热门的话题了。近几年北京发展可谓是一日千里，路越修越宽、桥越架越高，可仔细想想，到现在真的说不清有哪一条路不堵了。

　　交通不畅，百姓日常之苦，政府心头之痛。北京市也积极采取得力措施，分阶段分目标缓解交通拥堵。6月1日，北京市政府办公厅又发布《缓解北京市区交通拥堵第六阶段(2009年)工作方案》，透露本年底前，错时上下班范围将从大型商场扩大至北京各级党政机关。方案一出，引发广大群众热议。在人民网《您如何看，北京党政机关拟错时上下班？》的网调中，截至晚上9时，6798名参与调查的网友中，仅有不到一成认为此项措施能有效缓解交通，表示支持；有超过六成的网友担心错时影响市民办事。还有一成多的网友对此表示悲观，认为此措治标不治本，众说纷纭。

　　担心型

　　网友“老的哥”说，是在不认为这样措施有多好，一些政府部门如果错时上下班必然影响市民办事，服务就很难说了。像交管、公安等部门可以提前到7点上班，以更好地管理城市运行。像出入境管理处、办证大厅这样的单位可以延时到10点到晚上8点，这样更有利于市民办事。

　　质疑型

　　网友“无车族”说：错时上下班应当兼顾考虑各种人群，考虑不好会毫无意义。比如接送孩子上下学的家长：虽然自己的上班时间推迟了，但孩子的上学时间并没有推迟，他还是要在原定时间出门接送孩子上下学，不是一样造成拥堵吗？

　　力挺型

　　网友“交通管制”说：将党政机关纳入错时上下班完全是从百姓角度出发，从提供完善公共服务出发，是一个解决交通拥堵的正确途径。但在日常公务运行中，除突发事件外，党政机关不需要特殊措施保障，党政机关用车量非常大，公车很多，如果将这些公车错峰运行，将会有效地减少拥堵，群众会拍手称快的。

　　结语

　　新的交通工作方案的实施，再次引起人们对于北京交通“疏堵”的关注。在北京，堵车被喻为“喜人的烦恼”。一方面，随着汽车大范围普及，人们的生活质量得到了很大改善。但另一方面，随着汽车数量飞速增长，交通拥堵、大气污染、交通事故上升等问题也随之而来。那么，在北京这个超大型的都市里，政府和群众何时不再为“堵车”闹心？车流何时能一路畅通？首都何时摘掉“首堵”的帽子？这恐怕真的需要各方面都得“动动脑筋”。