法军飞行员在大西洋上空搜寻失踪客机。 |
飞机残骸发现地点示意图。 |
海上发现5公里残骸漂浮带
法航失踪客机确认已坠海,法国潜艇巴西“蛙人”齐寻“黑匣子”
巴西国防部长内尔松·若宾2日说,巴西军用飞机在大西洋洋面上发现一片长约5公里飞机残骸带,证实法国航空公司失踪客机坠海失事。鉴于出事海域水深达数千米,找到飞机黑匣子从而确定飞机失事原因的可能性可以说是微乎其微。目前,法方出动潜艇,巴方出动“蛙人”,搜寻“黑匣子”,以查找飞机坠海原因。
巴西空军发现飞机残骸漂浮带
巴西确认客机坠海
巴西国防部长若宾2日下午说,巴西空军的大力神飞机在当地时间13时左右在距离巴西费尔南多—迪诺罗尼亚群岛数百公里的大西洋海面上发现了长达5公里的飞机残骸漂浮带,这么多的残骸足以证明法航失踪客机坠落在这一海域,因为海潮不可能从海岸上带来长达5公里的散落物品。
法国证实残骸带
法国军方3日说,巴西方面先前发现的飞机残骸确实属于失踪的法国航空公司客机447航班,巴西方面圈定的飞机残骸带位置准确。法国军方发言人普拉聚克说,法国军机观察结果和巴方一致,巴西军方发现的飞机残骸外观特征和失踪法航客机“吻合”,“尽管还需要对残骸做技术分析以进一步证实,但疑问不再存在。”
三商船未找到任何物品
巴西海军新闻发言人诺盖拉少将2日说,有两艘荷兰商船和1艘法国商船已抵达巴西空军发现法航飞机残骸海域,但是没有找到任何物品。诺盖拉说,海上比空中搜寻困难得多,因为船只抵达发现飞机残骸的海域需要更多时间,这段时间内水流和海浪会把残骸冲到其他地方。
发现幸存者希望渺茫
据报道,巴西和法国军机低空飞行观察时未发现生命迹象。按路透社说法,乘客和机组人员生还希望渺茫。法国媒体3日报道说,与法国司法调查官员关系密切的一个消息来源称:“除非发生奇迹,考虑到发现了众多的飞机残骸,从严格意义来说,发现幸存者的希望已不存在。”2日,在回答记者有关是否还有找到幸存者的可能性时,诺盖拉认为还有可能,因为当地海域气象条件良好,水温在28至30摄氏度之间,有利于人的生存。
潜艇和“蛙人”前往残骸带
法国政府发表声明说,法国船只“为何不”号装配两艘小型无人驾驶潜艇,正驶往发现残骸海域。
巴西海军发言人说,巴西已派遣4艘携带救援设备、搭载潜水员的舰艇和一艘燃料补给船赶赴残骸带。眼下尚无法确定这些舰船何时能抵达发现残骸的海域。“这些舰艇配备搜寻残骸所需装备,”诺盖拉说,“每艘舰艇搭载2名潜水员并配备小艇。”
另外,美国正考虑派出无人驾驶水下设备参与搜救工作。
“黑匣子”成为解谜最重要线索
由于客机未发任何求救信号,“黑匣子”成为最可能解开失事谜团的线索。法国国务部长博洛2日强调,目前法国方面工作的重中之重就是找到失踪客机的“黑匣子”。法军方发言人普拉聚克说,眼下应开展“海面行动”,再实施“水下作业”,搜寻飞机残骸和“黑匣子”。
超过30天“黑匣子”就不“吭声”
据法国媒体报道,法航失踪客机上所安装的“黑匣子”可以抵抗海底6000米处的压力,并可以在一个月时间内持续向外界发射信号。不过,此前并没有从海底如此深处成功回收飞机“黑匣子”的先例。
鉴于客机所装“黑匣子”最多能在30天内发射信号,也即是说,30天后几无找到“黑匣子”的可能。
可能沉在数千米海底
法国总理菲永说:“我们在与时间赛跑,而现实条件是天气情况极为恶劣、搜寻海域水最深可达7000米。”
路透社援引专家的话报道,失踪客机“黑匣子”可能落在深达2000米至3000米的海底。巴西和法国海洋学家先前说,发现残骸海域平均水深4000米至5000米,海床裂缝可能深达8000米。
法国海军专家说,“为何不”号所配两艘潜艇能下潜至水面下6000米处执行任务。
搜寻如同大海捞针
路透社援引专家的话报道,收回法航447航班“黑匣子”可能成为自海中搜寻“泰坦尼克”号沉船残骸之后又一项艰巨任务。“‘黑匣子’很可能没有损坏,问题主要在于如何找到它,”潜水装置设计专家德里克·克拉克说,“如果你想到找到‘泰坦尼克’号花费多长时间,而这种法航447航班残骸会比‘泰坦尼克’号小得多,就会明白我们是在大海捞针。”
法国民航安全调查分析局负责人阿尔斯拉尼安3日说,由于“黑匣子”可能置身“深而多岩石”的水下区域,搜寻前景“不乐观”。阿尔斯拉尼安说,“我们不能排除无法找回(法航失踪客机)‘黑匣子’的可能。”因为从目前情况看,失踪飞机的“黑匣子”无疑已坠入地形复杂的大西洋深处。
巴西方面不抱希望
虽然法方对打捞黑匣子还抱有一线希望,但是先行赶到出事海域的巴西商船和空军飞机对找到黑匣子不抱希望。巴方透露,出事海域风大浪高,水下又有陡峭的海底山脉,即便派出潜水员或潜艇下到海下,也恐难承受巨大的压力。巴方坦言,机上228人很可能就这样“不明不白地死去”。巴西国防部长若宾称,鉴于多数飞机残骸沉入海中,“黑匣子”不能漂浮,找到“黑匣子”难度极大。
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