成都“公交”大火事件追踪

　　公交乘客：有人在车上故意打翻疑似汽油液体官方——

　　事故车自燃还不能确定

　　昨日，成都市政府新闻办先后举行3次新闻发布会，通报了“6·5”重大事故的情况。

　　“从现场的情况初步来看，现在说（事故车）是自燃或者是机械故障，不能下这个结论。

　　“今天（公交车）发生的燃烧事故应该说不是公交车油箱里的油。不过最终以调查组认定的为准。”胡庆汉坦言。

　　据《中国青年报》今天报道，9路公交车乘客陈传文(音)说，在事发前看到有男子在车上故意打翻疑似汽油的液体。

　　关于汽油味这个说法，今天上午，《华西都市报》记者告诉本报，所采访的部分乘客都表示，公交车在行驶的过程中乘客在车上都闻到有汽油味，本想停靠某一位置进行检查，可没想到车仅开了几百米就燃烧起来。

　　上午，成都市政府新闻办陈处长告诉本报记者，今天下午4点半将召开新闻发布会，通报公交车燃烧事件调查的最新进展。 文/记者王永生实习生刘泽宇欣

　　综合《华西都市报》

　　北京全市开始彻查公交隐患

　　两天内检查完毕保证市民在下周一乘上放心车

　　本报讯 （记者闫新红）昨天下午，北京市公交集团开始对全市的公交车辆进行大检查，彻查公交安全隐患，并连夜作战，排查消防隐患，据了解，彻查工作预计在两天内结束。

　　今天上午，记者通过公交集团相关负责人了解到，得知成都一公交车燃烧事故发生后，昨天上午，集团便召开各分公司的大会，部署检查任务，当天下午，所有分公司出动技术骨干人员，对运营中的公交车辆进行隐患的彻底排查。

　　“这次公交隐患排查的重中之重，是检查三漏，包括漏油（气）、漏电、漏液，以及车辆应急开关的效果和灭火设施。”公交部门相关负责人表示。

　　该负责人表示，公交集团早已形成了比较完善的“夏防”制度，这次彻底检查着重是对车辆消防系统及逃生方面的设备，并杜绝故障车上路。

　　记者了解到，本市运营的每辆公交车皆配备灭火装置，不仅车厢里配有灭火器具，发动机的机舱中也配备自动灭火器，一旦车辆出现火情，自动灭火器会自动启动，进行灭火。

　　据了解，这次隐患排查工作针对全市所有车辆，将在两天内全部检查完毕。保证市民在下周一乘上放心车。

　　另外，记者获悉，北京市所有驾驶员和乘务人员在上岗之前要全部接受安全培训，并定期进行消防安全的演练。有一定处理应急事故的能力。如遇突发情况，会采取一系列流程对乘客进行有秩序的疏散。

　　今天上午，公交集团保修三厂的主任王庆厚告诉记者，昨天晚上，该厂两个车间的维修队伍，连夜对运营车辆进行全面彻底的检查，以检查供油线路、供电线路、燃气管路为主，并针对盛夏高温汽油易挥发的情况进行了彻底排查，并对有隐患的车辆及时维修。

　　王主任表示，截至上午11时向上级部门汇报，已检查了52路、717路等13条线路，共526辆部车辆。