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成都公交燃烧事故幸存者见一男子疑洒汽油

2009年06月07日02:35 [我来说两句] [字号: ]

来源:金羊网-新快报
新闻发布会上展示的照片显示,事故现场发现的3只安全锤。
新闻发布会上展示的照片显示,事故现场发现的3只安全锤。

  另有乘客称起火前闻到汽油味;国家三部门专家已抵成都调查事故原因

  新快报讯 昨日下午4时30分,成都公交“6·5”事故第4次新闻发布会举行。成都市交委主任胡庆汉说,公安部门在事故现场发现了3只安全锤,并展示了由公安部门提供的3张照片。胡庆汉通报说,据当天该车上的乘客的反映、媒体相关报道和公安部门确认,该车司机参加了抢救乘客。

  另据多名幸存者称,起火前闻到汽油味。

  现场发现三只安全锤

  成都市交委主任胡庆汉通报了事故车辆川A49567的基本情况。

该车系成都客车股份有限公司生产的“蜀都牌”公交车,配置雷诺柴油发动机。该型号车报废条件为使用10年或行驶50万公里。该车于2005年2月投入营运,目前运行26.8万公里。

  事故前,该车于今年5月25日进行了一级保养,5月30日小修三缸油管、中冷管及撑杆等,经检验合格,准予出厂。该车油箱可装油180升。在6月4日加油137升,到6月5日行驶160多公里,事发后油箱剩油107升,发动机皮带尚存。

  胡庆汉说,事故车配备有手提式干粉灭火器2具,后置发动机仓自动灭火器1套。6月4日该车收班时护场人员对车辆灭火器进行了检查,检查结果为齐备。该车在今年端午节安全专项检查时,备有3只安全锤,公司技术人员报告,在事故现场已发现3只。

  对于该车车门不能打开的原因,胡庆汉称,目前公安机关正在对事故车辆进行勘验、调查,只有等勘验结束才能弄清事故车辆车门的具体情况。

  司机驾龄15年 事发后积极救人

  在新闻发布会上,胡庆汉介绍了事故车驾驶员的基本情况。驾驶员罗佩,男性,45岁,金牛区天回镇人,2001年调公交北星公司工作(合同工)。驾驶证编号:5101222965。身份证号码:51011119641101117X。初次领证时间为1994年1月26日,驾照有效期为2010年1月26日。罗佩驾龄已有15年(1994年领取驾照:A证)。有8年公交车驾驶经验,安全驾驶5年,是北星公司抗震救灾先进个人。经岗前培训合格,持证上岗,无违章违法行车纪录。

  目前,公安部门对事故车驾驶员的调查已经结束。胡庆汉通报说,据当天该车上的乘客的反映、媒体相关报道和公安部门确认,该司机参加了抢救乘客。

  10名遇难者身份确定

  需根据事件定性结论确定赔偿主体

  成都市民政局副局长陈翔军在新闻发布会上就遇难者身份确认问题通报说,成都市公安局已将25名遇难人员比对DNA样本全部提取完毕,正紧张地开展DNA比对工作。截至6日下午2时,已有10名遇难者比对成功,确认了身份。

  经成都市公安局法医鉴定,遇难的25人中,男性10人,女性15人。公安部门提取了遇难人员DNA样本,成都市民政局和公安局向社会公布了遇难者亲属提取DNA血清样本进行比对的地址和联系方式。

  截至6日14时,已有10名遇难者身份得到确认,有关部门正在通知相关家属到成都市公安局办理手续,之后再前往成都市殡仪馆办理相关手续。目前还有15名遇难者身份没有确认。

  就伤亡人员赔偿问题,陈翔军表示,具体的赔偿办法需要根据事件调查的定性结论而定;需要根据事件定性结论而确定赔偿主体和依照的法律法规。目前,事故的调查结论尚不明确。一旦事件调查有明确的结论,市民政局将依据有关法律法规确定赔偿办法。

  极危重伤员增至6人

  9名技术专家赶赴成都调查事故原因

  另据成都市卫生局副局长沈传勇6日介绍,成都公交车燃烧事件的76名伤员中,目前除20名危重伤员外,其余54名伤员病情稳定、2人出院,但其中的极危重伤员人数由5日的4人增加到目前的6人。目前在医院的74名伤员共有70人身份得到明确,只有4人身份未明确,其中2名是极危重伤员、2名是聋哑人。目前,所有伤员均得到全力有效救治。

  同时,国家安监总局、公安部、交通运输部等已派出相关领导到成都开展事故原因调查。鉴于事故成因复杂,公安部消防局许兆亭少将和国家质检总局、北京汽车研究所、公安部天津消防研究所等部门的9名技术专家已赶赴成都。由四川省公安厅有关负责人牵头,会同省内外消防、刑侦、治安、交管、技术监督等方面专家,正在抓紧对导致事故的直接原因进行调查取证。

  (新华社、中新社、人民网)

  现场目击者:刚刚闻到汽油味浓烟便蔓延开了

  新快报讯记者昨日来到收治了12名伤者的成都市第二人民医院,在该院烧伤整形科十三病床,见到了燃烧事故亲身经历者、在事故中受伤的谷万芳(音)。

  躺在病床上的谷万芳年龄约30岁,神情憔悴,眼睛里还存留着一丝劫后余生的惊恐和慌乱。

  谷万芳回忆说,当事故公交车行至成都北郊三环川陕立交桥上时,突然窜出一股很浓的汽油味,当时全车人都闻到了这股汽油味,有人开始大叫:“好浓的汽油味啊。”叫声未落,就传来了第二股汽油味,当时全车人都站了起来。

  谷万芳告诉记者,两股汽油味很浓,时间相隔很近,紧接着整车内弥漫出很浓很黑的烟雾,温度也迅速升到很高。“车里什么都看不到,那一瞬间我觉得好漫长;从第一股浓烈汽油味传出到车内弥漫浓烟,最多一分钟,火便蔓延开来。”

  由于只受轻伤,谷万芳目前伤情已经得到了极大好转。

  而据乘客家属郭小红介绍,她的儿子陈传文(音)在成都铁路运输学校上高一,每天上学、放学都乘坐9路公交车。当天上车后,陈传文和另外3名同学在最后一排找到了座位。

  郭小红转述其儿子的话说,事发前,陈传文看到前面一名男子把一瓶液体打翻在车厢里,“看上去像是故意的”,随即他闻到了明显的汽油味。

  成都军区总医院一病室内,全身多处被烧伤的刘君吃力地告诉记者,事发时他站在车厢中间,当时车内有点挤,他闻到了一股汽油味,火突然从车厢后部燎过来,在短短几秒钟内,火势从车尾蔓延到了车头。

  (中新社、《中国青年报》)

(责任编辑:王雪)
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