中新社上海六月十四日电(记者　常惠英)上海街头还在行驶的一千七百余辆耗能高、排放大的公交车将于今年全部淘汰，更新的公交车辆达到国家Ⅳ级标准。

　　上海目前汽车保有量有一百三十七万辆，其中排放量为国I及以下标准的汽车还有三十三万四千辆，这部分老旧汽车虽然只占汽车保有总量的百分之二十四，但排放量却占百分之六十以上。沪上机动车排放已成为影响城市空气质量的主要污染源。

　　记者于十四日开幕的二○○九上海市节能宣传周获悉，上海今年加快淘汰的公交车主要是尾气排放仅达到国Ⅰ国Ⅱ标准的车辆。这些陈旧的“老爷车”长年运营，不仅成为排污“大户”，也影响城市的容貌。而该批旧公交车淘汰后，上海市民乘车条件会进一步改善。

　　据了解，上海从今年十一月一日起提前实施“国四标准”，涉及范围涵盖所有轻型汽油车、以及公交车、环卫车、邮政车辆。根据初步预测，如果上海现有五万辆高污染车辆得以更新，城市污染排放总量便有望降低八个百分点。

　　为此，上海政府部门已出台相关政策，对于老旧汽车淘汰且在申城更新购买达到国Ⅳ排放标准的客车或货车，平均每辆汽车给予五千元人民币补贴，以期从源头上减少污染，改善上海空气质量。

　　据悉，到二○一二年，上海政府和公共机构新能源汽车新购比例将占百分之三十以上、新能源公交客车新购比例占百分之三十以上，并鼓励和支持出租、电力、环保、邮政等公共服务行业应用新能源汽车，形成三千辆左右的应用规模。