八小时内办妥安检手续
按照知情者提供的手机号码,6月22日记者和老李通话。
记者:“老李,你帮忙给安检一辆车?”
老李:“货车还是客车?”
记者:“货车!在外跑来不了。”
老李:“车不来可能不行。今年比较难审,明年将更难审了。”
记者:“给你多出钱行吗?”
老李迟疑了一会儿说:“看过材料后再说吧!”
记者:“你在停车场吗?”
老李:“不在,刚才在停车场内,现在去运管处盖章,一个小时后下来。”
说罢,老李就挂断了电话。一小时后记者多次拨打老李手机,但都被挂断了。
下午4时许,老李主动打电话过来说:“23日早上给送安检材料。”
6月23日早上9时许,检测站现场。老李依然着白色衬衣,他主动上来打招呼:“你昨天打电话了?来,我看看手续。”“你这少行驶证原件,今年没有原件不行!”老李一再说。
老李又看了另外一套安检手续说:“这份可以,实话给你说,这套手续前几天在绥德审,车辆不来需要300元,这回是补审,300元不行了,需要650元,正常安检费用155元。我们不骗人,挣钱挣到明处,下午3点来取本本(意思是指机动车行驶证和道理运输证)。”
记者:“收了钱一定能办好吗?苏站长能签字吗?”
老李:“你们不管了,我想办法签字,下午给你办好就是。”
记者:“下午办好后给钱吗?”
老李:“不行,现在就给。”
后来,经过讨价还价,一共给了老李600元。临走时老李一再嘱咐,把车开远点,不要到安检现场。
23日下午4时,记者在安检现场顺利拿到安检手续。司机、记者无法办好的安检手续,通过托儿老李8小时之内办好了,车辆根本没有来安检现场,只是比正常安检多掏了500元。
经了解,6月23日在此值班签字的是副站长苏世平。
违规开票
收费后出具餐饮发票
按规定,榆林市运管处收取的车辆检测费,应该用行政事业性收费票据,不允许用榆林市饮食娱乐服务业定额发票收取检测费。昨日的收费现场,车辆检测都用定额发票代收检测费,发票上加盖有“陕西省汽车监测站榆林分站财务专用章”。
按照财务制度的规定,行政事业收费走的是收支两条线,所收费用全额上缴财政,然后财政上按比例返还。定额发票是纳税单位用的票据,运管部门用定额发票收费显然是违反了财务管理制度。
来自榆林市公安局交警支队车管所的准确数据显示,目前榆林市营运车辆44300辆。知情者粗略计算了一下,每辆车安检多交“托儿费”如平均按200元计算,仅“托儿费”就达到几百万元。那么,这笔“托儿费”又去哪儿了?
记者对话
『他们不是托儿是给我帮忙』
昨日下午,记者电话采访了榆林市运管处汽车检测站副站长苏世平。
记者:“苏站长,司机反映安检现场托儿比较多,你知道吗?”
苏世平:“不是这样的,我们全部上线检测。”
记者:“老李与老张你认识吗?”
苏世平:“这些人不是托儿,年检车来了给办手续的,来给我帮忙。我们站长知道这事,我一个副站长根本不会用托什么的。”
记者:“那你给这些人发工资吗?”
苏世平:“不发工资,我有时忙了,他们给我帮忙。我的业务比较多,严格按照规定安检,至于老李,具体情况要问我们文站长。”
记者:“你在绥德等榆林南部六县安检时没用检测车?”
苏世平:“这是事实,因为只有一台检测车,北六县用时我们就没办法了。”
记者:“目测能消除安全隐患吗?”
苏世平:“没办法,这种情况给市交通局汇报过,但是我们都上地沟检测。”
据悉,今年榆林市营运车辆安全检查时间非常短,任务比较重,分为两路进行安检,榆林北部六县区由检测站站长文成安带队,南部六县区由副站长苏世平带队,一辆检测车来回穿梭于12县区之中。据悉,这次安检只有定边、靖边、横山、府谷、米脂和榆阳区用了检测车,其他6县区就用目测办法进行安检。
本组稿件由本报记者华新采写
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