6月14日，被打捞上来的法航失事客机残骸运抵巴西东北部城市累西腓。巴西军方在14日晚间于累西腓举行的新闻发布会上宣布，随着法国军舰上的遗体被转交到巴西军舰上，打捞上来的法航失事客机遇难者遗体已增加到49具。新华社/路透

　　新华网巴黎7月2日电 法国民航安全调查分析局2日公布了首份法国航空公司（法航）客机失事调查报告指出，调查人员目前已经排除失事客机在空中解体的假设，而飞机“黑匣子”的搜寻工作将一直持续到7月10日才会结束。

　　法航当天晚些时候发布公报强调，找到失事客机“黑匣子”至关重要。法航在公报中说：“找到（失事客机）的飞行记录器至关重要，因为通过对其进行分析，可以得知飞机发生事故的真正原因。”

　　法航感谢法国相关机构决定继续寻找失事客机“黑匣子”，同时也感谢巴西当局为寻找“黑匣子”所做出的努力。

　　法航在公报中说，飞行安全是公司的首要“关注”，同时承诺面向调查人员、乘客以公众保持“最大限度的透明”。

　　法航安全调查分析局事故调查负责人阿兰布亚尔表示，一般来说，“黑匣子”至少能在失事后的30天内发出信号，不过民航安全调查分析局决定将搜索时间延长10天。此后，该机构还会动用其他手段继续寻找。

　　法航一架空客Ａ330客机于格林尼治时间6月1日凌晨在大西洋海域上空失事。客机上共有216名乘客和12名机组人员，其中包括9名中国乘客。

　　法航失事原因再分析 专家说可能空中解体

　　航空专家17日说，根据报道的尸检情况和飞机残骸判断，法航447航班客机可能空中解体，机上大多数人也许在落海前就已经死亡。

　　法国调查人员同日宣布，寻找事故原因的工作正取得进展，但失事地点离岸太远、海底情况复杂，给调查工作带来挑战。

　　法国将公布首份法航失事客机调查报告

　　法国民航安全调查分析局25日发表公报说，该机构将在7月2日公布首份法航失事客机的事实性调查报告。

　　民航安全调查分析局的一位发言人当天对媒体说，这份报告将包含所有事故调查中已经确认的事实。

　　目前，客机失事的原因始终不为人所知，分析局负责人保罗路易阿尔斯拉尼安曾表示，飞机失事的地方地形复杂，因此调查工作将是一项长期而艰苦的工作。

　　巴西宣布已打捞51具法航空难遇难者遗体

　　巴西联邦警察局25日宣布，经过3个多星期的紧张工作，目前已有51具法航空难遇难者遗体被打捞上来。

　　巴西警方表示，有关方面在仔细检查打捞上来的客机残骸等物品时，发现23日打捞到的物品中有一具遇难者遗体。此前有关方面称打捞上来了50具遇难者遗体。