当人们年龄渐老，视力、记忆力与体力都会慢慢衰退，影响驾驶安全。此时，驾驶康复专家可以帮你。

　　服务于美国华盛顿国家康复医院的专业人员，可以帮助老年人克服身体缺陷对驾驶的影响，让他们重新过上出行自由的生活。

　　需要独立

　　“今天下雨了，如果你不介意并且准备好，那我们就开始吧，”医院康复专家格伦·迪格曼对74岁的约翰·彼得森说。

　　彼得森曾是一名牧师，由于糖尿病并发症，右腿截肢，已经两年半没有开过车。如今他正坐在轮椅里，准备上课，学习如何用手柄控制车辆。。

　　美国全国公共广播电台6日引述彼得森的话报道，妻子和孩子开车送他到医院接受康复训练，但“我妻子眼睛有些问题，孩子们住得远，所以不能总靠他们。另外，我正在写一本书，需要出去采访，因此开车对我来说非常重要”。

　　这是彼得森的第四次训练。之前，他接受过视力、反应能力和记忆力测验，然后才开始练习驾驶。

　　 安全第一

　　“我们的目的是帮助人们安全驾驶，”迪格曼说，“成功帮人们重新上路时，感觉自己就像英雄一样。不过有时候也无能为力。”

　　他说，阿尔茨海默氏症（老年痴呆症）早期患者仍然可以开车，但康复专家会给他们制定种种规则，比如只能自己开车去熟悉的地方等。但是，并非所有人经过康复训练都能重新掌握方向盘。

　　驾驶康复专家协会主席苏珊·皮尔斯说，此时，康复专家就要果断地对自己的病人说“不”，“这样，孩子们也不用听老人抱怨说："你这个坏孩子，你拿走了我的车，不让我开。"孩子们可以回答："不，这是专家的决定，记住，我们去了专家的办公室，是他告诉你不要开车的。"”

　　价格不菲

　　迪格曼说，全美共有大约300名驾驶康复专家，大部分在医院工作，也有一些服务于老年中心。

　　进行这样的康复治疗价格不菲，通常一次2至3小时的训练要花数百美元。一些有视力问题的老人大概需要两次训练，学习用手柄驾驶车辆的人则需要6、7次甚至更多。

　　不过，为了“自由”，不少人甘愿掏钱。

　　训练结束后，彼得森感觉不错：“非常好，我表现不错，我很舒服。”

　　迪格曼表示同意。“我们的车速最高达到每小时45英里（72公里）……非常好，你马上可以练习在高速公路上行车了。”

　　下周，彼得森将练习驶入驶出高速公路，这让他离独立驾驶又近了一步。（荆晶）